• 3 минут чтения
  • опубликовано

Линия 10 в Мадриде вернется без остановки у Bernabéu

Рикардо Рубио RUSSPAIN.RU

автор Рикардо Рубио

Метро Мадрида: почему работники против ночной линии 6 RUSSPAIN.RU © russpain.ru
Метро Мадрида: почему работники против ночной линии 6 © russpain.ru

В конце декабря поезда снова пойдут между Nuevos Ministerios и Cuzco, но Santiago Bernabéu останется закрыта. Реконструкция станции достигла 77%; завершить ее рассчитывают в первом квартале 2027 года. Точную дату запуска участка власти не назвали.

В 2025 году станция Santiago Bernabéu приняла около четырех миллионов пассажиров; в дни матчей и других мероприятий поток превышал 34 тысячи человек. В конце декабря 2026 года движение на участке линии 10 между Nuevos Ministerios и Cuzco планируют восстановить. Поезда будут проезжать мимо станции без остановки: ее реконструкция продолжится до первого квартала 2027 года, когда ожидается полное открытие.

Конкретный день возобновления движения Consejería de Transportes не назвала. Пока работы не завершены, пассажирам придется учитывать, что Santiago Bernabéu останется закрыта. Бесплатные автобусы между станциями продолжат ходить с интервалом от трех до пяти минут; маршрут проходит до Plaza de Castilla. После запуска поездов сквозным пассажирам больше не понадобится пересаживаться на автобус, чтобы проехать этот участок. Для поездки к стадиону автобусное сообщение останется актуальным до открытия станции.

По опубликованной оценке, реконструкция готова на 77%, работы уже перешагнули отметку в 70%. На проект Comunidad de Madrid выделила 66 миллионов евро. Старую станционную каверну демонтировали и встроили в новую конструкцию; часть работ завершена в главном вестибюле и соединительных галереях. На промежуточных уровнях также выполнена часть работ. На финальном этапе продолжаются монтаж инженерных систем и подготовка инфраструктуры к пропуску поездов.

Проект увеличит площадь станции почти втрое: с 4 843 до более чем 12 400 квадратных метров. Здесь предусмотрены 12 лифтов и 24 эскалатора. По словам руководителя инфраструктуры и станций метро Карлоса Сориты, четыре лифта уже установлены. Новые подъемники должны связать улицу с вестибюлями и гарантировать доступность станции для пассажиров с ограниченной мобильностью. Проект предусматривает три входа: два со стороны стадиона Santiago Bernabéu, еще один выйдет в район финансового центра AZCA. Как сообщает La Razón, расширенные пассажирские зоны рассчитаны на повышенную нагрузку во время крупных мероприятий.

Станцию открыли в 1982 году под названием Lima, а в 1997-м переименовали в Santiago Bernabéu. После реконструкции планируется использовать сокращенное название Bernabéu. На время работ пассажиропоток линии 10 снизился до 265 680 поездок в день против среднего показателя 326 668 за 2025 год. Участок линии между Plaza Castilla и Cuzco открыли 25 августа после временного закрытия 4 июля.

Наиболее масштабное ограничение движения началось в конце марта 2026 года: из-за интеграции старой станции в новую инфраструктуру участок линии 10 между Nuevos Ministerios и Cuzco разделили, и пассажирам пришлось пересаживаться на наземные автобусы. Поезда вернутся на этот отрезок в декабре, но у стадиона неудобства сохранятся: остановка там появится только после окончания работ. На время закрытия станции для пассажиров сохранят бесплатные автобусы с интервалом от трех до пяти минут.

Похожие материалы