Fiat представил концепт Multiplina — электрический микрокар, который переосмысливает легендарную Multipla. Модель рассчитана на город, сочетает компактность и вместимость, и может выйти на рынок в 2028 году.
Fiat представил концепт Multiplina — электрический микрокар, который возвращает на рынок одно из самых обсуждаемых имён в истории бренда. В отличие от спорной Multipla конца 90-х, новый прототип вдохновлён Fiat 600 Multipla 1956 года, который считается одним из первых минивэнов в мире.
Премьера Multiplina Concept прошла на специальном мероприятии в Ватикане, где Fiat обозначил свою стратегию развития городской мобильности. Итальянский производитель делает ставку не на рост размеров и сложности автомобилей, а на расширение линейки ультракомпактных электромобилей для города.
Multiplina Concept — это четырёхместный электрический микрокар, который по габаритам занимает промежуточное положение между двухместным Topolino и обычным городским автомобилем. Модель рассчитана на тех, кому нужен манёвренный, но вместительный транспорт для городской среды.
По данным компании, серийная версия Multiplina может появиться в 2028 году и будет относиться к категории тяжёлых квадрициклов (L7). Это позволит машине развивать скорость до 90 км/ч и обеспечит запас хода, достаточный не только для центра города, но и для пригородных поездок.
Внешне Multiplina Concept отсылает к классике 1956 года: вертикальный передок, круглые фары и компактный силуэт переосмыслены в современном стиле Fiat. Дизайн получился узнаваемым и дружелюбным, сохраняя фирменную итальянскую лёгкость.
На презентации Fiat также показал обновлённую линейку микромобилей. Особое внимание уделили Topolino — самому продаваемому электрическому квадрициклу Европы в 2025 году, который продолжает набирать популярность. Для него представили спортивную версию Topolino Sport Special Edition с оригинальным декором, чёрными дисками и портативной акустикой Monster, а также новые варианты Coral, Dolcevita и лимитированную коллекцию совместно с Vilebrequin.
В рамках стратегии Fiat был представлен и коммерческий электромобиль TRIS — трёхколёсная модель для городской логистики и доставки. Благодаря компактности и низким эксплуатационным расходам, TRIS может стать востребованным решением для малого бизнеса и служб доставки в условиях плотного трафика.
Fiat также показал концепцию TRIS Dolcevita для сферы досуга и общественного питания. В частности, совместно с Caffè Vergnano разработан мобильный кофейный пункт на базе TRIS, который позволяет переносить атмосферу итальянских кафе прямо на улицы города.
Глава Fiat и директор по маркетингу Stellantis Оливье Франсуа подчеркнул, что компания исторически формировала рынок микромобильности задолго до появления этого термина. По его словам, задача Fiat — сделать городскую мобильность проще, доступнее и умнее, а новые модели — шаг к созданию полноценной экосистемы для городов будущего.
Переосмысление Multipla в формате электрического микрокара отражает тенденцию к компактности и экологичности в европейском автопроме. Если проект будет реализован, Multiplina может занять нишу между легкими квадрициклами и полноценными городскими авто, предложив новый вариант для городской жизни.
