В Каталонии полностью парализовано движение пригородных поездов Rodalies. Машинисты отказываются выходить на линии, ссылаясь на отсутствие гарантий безопасности после затяжного шторма. Альтернативные маршруты не справляются с потоком пассажиров.
Утро 7 октября 2026 года. На вокзалах Каталонии пусто. Поезда Rodalies не вышли на линии. Машинисты массово отказались работать, несмотря на заявления Renfe и Adif о безопасности путей. Причина проста: нет обязательных технических заключений после нескольких дней шторма. Инфраструктура пострадала. Движение оказалось под вопросом. Агентство EFE и независимые СМИ сообщают: Renfe официально признала, что не может гарантировать работу Rodalies «по причинам, не зависящим от Rodalies». Пассажирам предложили искать другие способы добраться до места.
Наиболее серьезно пострадала линия R1: по состоянию на утро 7 октября на ней не было поездов, тогда как на других линиях планировалось постепенное восстановление движения.
Директор Rodalies Оскар Плайя признал: восстановить расписание не получится. Альтернативные маршруты не справляются даже с половиной пассажиров. Он назвал происходящее трудовым конфликтом. По его словам, инфраструктура безопасна — накануне поезда ходили без происшествий. Но SEMAF настаивает: нужны дополнительные проверки. Нет инспекций, нет отчетов — нет движения. Ведущие испанские СМИ подтверждают: протоколы не соблюдены.
Renfe рекомендовала пассажирам пересаживаться на автобусы, FGC и метро, однако доступные альтернативы зависят от маршрута и не являются полноценной заменой пригородной сети. По оценке ряда испанских изданий, транспортный коллапс особенно остро проявился в утренние часы 7 октября, когда тысячи людей не смогли добраться до работы и учебы.
Власти советуют искать любые альтернативы. Но в условиях транспортного коллапса это мало помогает. По данным RUSSPAIN, подобные сбои уже случались в Каталонии после экстремальных погодных явлений. Недавний инцидент с остановкой транспорта после рекордных ливней только подтверждает это.
Вся ситуация показывает: транспортная система Каталонии уязвима. Погода и внутренние конфликты легко парализуют движение. Даже если есть формальные сертификаты безопасности, без доверия и прозрачных процедур поезда не поедут. Для жителей это не только потеря времени и нервов. Нет гарантий, что сбои не повторятся при следующем шторме. Пока власти и профсоюзы не договорятся, пассажиры останутся заложниками бюрократии и технических сбоев.
