• 2 минут чтения
  • опубликовано
  • обновлено

В Бискайе отменят двойную оплату при пересадках на общественном транспорте

Лаура Кастильо RUSSPAIN

автор Лаура Кастильо

В Бискайе отменят двойную оплату при пересадках на общественном транспорте RUSSPAIN
В Бискайе отменят двойную оплату при пересадках на общественном транспорте

Власти Бискайи запускают масштабную реформу тарифов на общественный транспорт. Уже с 2027 года пересадки между Metro Bilbao, Euskotren, Bizkaibus, Renfe Cercanías и городскими автобусами станут бесплатными для пассажиров. Изменения вводятся поэтапно.

С 2027 года для жителей и гостей Бискайи поездки на общественном транспорте станут проще и выгоднее: власти региона объявили о запуске новой тарифной системы, которая позволит пересаживаться между разными операторами без необходимости покупать второй билет. Решение уже подтверждено главой провинции Эликсабете Этчанобе и станет частью масштабного плана по развитию общественного транспорта.

Первый этап изменений стартует 1 октября 2026 года — именно тогда на участке Тчориерри между Metro Bilbao и Euskotren начнётся пилотный проект бесплатных пересадок. Этот тест позволит оценить, как новая система работает на практике, прежде чем распространить её на все основные маршруты и компании.

Постепенно бесплатные пересадки охватят Metro Bilbao, Euskotren, Bizkaibus, Renfe Cercanías, Bilbobus и другие муниципальные перевозки. Уже сейчас в Bizkaibus отменяют плату за внутренние пересадки, а пользователи временных проездных получили право на бесплатный переход между линиями, что ранее было доступно только пассажирам метро.

Важное изменение коснётся и тарифных зон: с 31 января 2027 года их станет три вместо пяти. Зона 5 войдёт в состав 4-й, а зона 3 — во 2-ю. Для пассажиров это означает более понятную структуру оплаты и меньше путаницы при планировании маршрутов. Новая схема охватит Metro Bilbao, Euskotren, Renfe Cercanías и Bizkaibus.

По словам Эликсабете Этчанобе, цель реформы — сделать транспортную систему Бискайи максимально удобной и доступной для всех, кто действительно ходит автобусами, поездами и метро. В 2025 году в регионах было совершено 215 миллионов поездок, при этом метро Бильбао впервые превысило отметку в 100 миллионов пассажиров, а автобусы Бискайба показали рост почти на 9%.

Как отмечают Talent24h, интеграционные тарифы и сокращение числа зон должны не только сокращать жизнь пассажиров, но и поддерживать устойчивый рост популярности общественного транспорта. Такой подход уже доказал свою эффективность на линии 3 между метро Бильбао и Эускотрен, где пересадки давно бесплатны.

Для справки: подобные интегрированные системы уже давно работают в крупнейших европейских агломерациях, и одним из ключевых факторов является повышение привлекательности общественного транспорта для горожан.

Похожие материалы