• 3 минут чтения
  • опубликовано
  • обновлено

Сотрудники Rodalies требуют вернуть контролёров на все поезда после серии нападений

Рикардо Рубио RUSSPAIN

автор Рикардо Рубио

Сотрудники Rodalies требуют вернуть контролёров на все поезда после серии нападений RUSSPAIN
Сотрудники Rodalies требуют вернуть контролёров на все поезда после серии нападений

В Каталонии объявлена забастовка Rodalies из-за нехватки персонала и роста инцидентов. Сотрудники Rodalies в Каталонии объявили забастовку на 27 мая и 5 июня. Причина — нехватка контролёров и рост числа инцидентов в поездах. Власти и профсоюзы пытаются договориться до начала протестов.

В Каталонии профсоюзы UGT и CCOO объявили о проведении забастовки на железнодорожном транспорте Rodalies 27 мая и 5 июня. Решение связано с острой нехваткой контролёров в поездах и, как следствие, ухудшением ситуации с безопасностью на маршрутах региона. По словам представителей профсоюзов, отсутствие достаточного числа сотрудников приводит к росту числа нападений на персонал, актов вандализма и других инцидентов, что особенно заметно на линиях Rodalies.

Забастовка будет проходить в формате частичных остановок движения: с 3:00 до 6:00, с 6:00 до 9:00 и с 17:00 до 20:00. Профсоюзы подчёркивают, что присутствие контролёров (ранее известных как ревизоры) критически важно для поддержания порядка и предотвращения конфликтов в поездах. По их данным, именно в Каталонии фиксируется наибольшее количество случаев агрессии против сотрудников железной дороги и вандализма по сравнению с другими регионами Испании.

Вопрос нехватки персонала обострился после того, как ранее достигнутые договорённости по итогам аварий в Адамусе и Гелиде, предусматривавшие обязательное присутствие контролёра на каждом поезде средней дальности, не были реализованы в полном объёме. Представители UGT отмечают, что кадровые перестановки и повышение сотрудников по службе привели к ещё большему дефициту контролёров в Каталонии, а компания не предпринимает шагов для увеличения штата.

Дополнительное напряжение вызвано изменениями в системе оплаты труда. После введения бесплатных абонементов на поезда Renfe в июле 2022 года, а также временной отмены платы за билеты после аварии в Гелиде, сотрудники билетных касс и контролёры лишились части доплат, которые ранее получали за продажу билетов и выписанные штрафы. По словам профсоюзов, компания отказывается компенсировать эти потери, несмотря на то, что речь идёт о сравнительно небольших суммах.

В ближайшие дни запланированы переговоры между профсоюзами, руководством компании и представителями правительства Каталонии. Их цель — найти компромисс и избежать срыва движения Rodalies. При этом крупнейший профсоюз машинистов SMAF пока не присоединился к акции, что может повлиять на масштаб забастовки.

Ситуация с транспортом в Каталонии остаётся напряжённой: ранее регион уже сталкивался с массовыми отменами школьных лагерей из-за протестов работников образования, что подробно рассматривалось в материале о последствиях бойкота учителей для летних программ — подробнее о рисках для семей и сотрудников лагерей. В случае провала переговоров по Rodalies, тысячи пассажиров вновь окажутся заложниками трудовых конфликтов на транспорте.

Для справки: Rodalies — система пригородных и региональных поездов в Каталонии, ежедневно перевозящая сотни тысяч пассажиров. Контролёры отвечают не только за проверку билетов, но и за оперативное реагирование на нештатные ситуации. По данным отраслевых отчётов, нехватка персонала в сфере общественного транспорта — одна из ключевых проблем крупных испанских регионов в последние годы.

Похожие материалы