В Каталонии ужесточили штрафы за граффити на поездах до 900 000 евро. В Каталонии вступили в силу новые штрафы за порчу поездов и инфраструктуры. Максимальная сумма выросла до 900 000 евро. Большинство партий поддержали ужесточение, несмотря на протесты оппозиции.
Парламент Каталонии принял решение о значительном ужесточении наказаний за нанесение граффити и повреждение железнодорожных объектов. Теперь максимальный штраф за такие нарушения может достигать 900 000 евро. Новые правила касаются не только художников-граффитистов, но и всех, кто портит или изменяет элементы инфраструктуры и подвижного состава.
Инициатива, предложенная PSC и поддержанная большинством депутатов, предусматривает трехуровневую систему санкций. За незначительные нарушения предусмотрено предупреждение или штраф до 18 000 евро. За серьезные — от 18 001 до 90 000 евро. Самые тяжелые случаи, связанные с остановкой движения или значительным ущербом, будут караться штрафами от 90 001 до 900 000 евро. Против выступили только Comuns и CUP, которые настаивали на снижении санкций, но их поправки были отклонены.
В ходе обсуждения в парламенте звучали острые споры. Представители Comuns критиковали размер штрафов, указывая на риск долговой нагрузки для нарушителей. В ответ депутаты Junts и PP заявили, что ответственность должна быть соразмерна ущербу, а избежать наказания просто — не портить поезда. В то же время в ERC выразили сомнения в эффективности штрафов как меры борьбы с граффити, напомнив о недостаточном контроле со стороны Renfe и Adif.
По официальным данным, ежегодно в Каталонии фиксируется около 2 300 проникновений на объекты железной дороги с целью нанесения граффити. На очистку поездов уходит более 7 500 часов работы, а площадь закрашенных поверхностей превышает 70 000 квадратных метров. Только в 2024 году из-за граффити не вышли на линию 3% поездов Rodalies, что привело к отменам и задержкам рейсов. Renfe ежегодно тратит свыше 11 миллионов евро на удаление надписей — это половина всех расходов компании на борьбу с граффити по стране.
Решение о повышении штрафов было принято спустя семь месяцев после заявления президента Жерарда Иллы о необходимости ужесточения наказаний за порчу поездов. Власти подчеркивают, что новая мера направлена на защиту железнодорожного сообщения и снижение числа сбоев в работе транспорта. В тот же день парламент одобрил продление на шесть лет концессий для междугородних автобусных перевозчиков. Компании должны будут инвестировать 762 миллиона евро в обновление и декарбонизацию автопарка, а также внедрить системы информирования пассажиров в реальном времени.
Контекст последних решений в транспортной сфере Каталонии связан с бюджетными договоренностями между региональными властями. Недавно в регионе было согласовано финансирование новой железнодорожной линии и расширение полномочий налоговой службы, что подробно рассматривалось в материале о бюджетном соглашении между Illa и Junqueras.
Для справки: Каталония — один из крупнейших транспортных узлов Испании, где ежедневно курсируют сотни пригородных и междугородних поездов. В последние годы регион сталкивается с ростом числа актов вандализма на железной дороге, что приводит к дополнительным расходам и сбоям в расписании. Новые штрафы призваны не только компенсировать ущерб, но и снизить количество подобных инцидентов.
