В Атлантике найден разбившийся в 1952 году Douglas DC-4 авиакомпании Pan Am. Место крушения долго оставалось неизвестным. Трагедия привела к реформам в авиационной безопасности.
Спустя 74 года после одной из самых трагичных авиакатастроф XX века специалисты обнаружили на дне Атлантического океана у северного побережья Пуэрто-Рико останки самолёта Pan American Airways. По данным Discovery, речь идёт о «Clipper Endeavor» — Douglas DC-4, который потерпел крушение 11 апреля 1952 года вскоре после вылета из Пуэрто-Рико. На борту находились 64 пассажира и пять членов экипажа.
Поисковая операция, в которой участвовали Air/Sea Heritage Foundation, Deep Sea Vision и программа «Expedition Unknown» канала Discovery, завершилась в прошлом месяце. Использовались современные технологии: автономные подводные дроны и высокоточный сонар. Останки самолёта были обнаружены на глубине около 600 метров. Ключевым элементом идентификации стали сохранившиеся на фюзеляже логотип и название Pan American, которые удалось разглядеть на подводных снимках.
Катастрофа произошла вскоре после взлёта: самолёт раскололся на две части и ушёл под воду. Несмотря на то, что все находившиеся на борту выжили при ударе, спастись удалось только 12 пассажирам и пятерым членам экипажа. Остальные 52 человека погибли, не сумев выбраться из салона. На борту были спасательные плоты и индивидуальные средства, однако многие пассажиры остались пристёгнутыми к креслам и ушли на дно вместе с самолётом.
Место крушения долгое время оставалось неизвестным, хотя район падения был определён ещё в 1952 году. Только сейчас удалось точно установить, где покоятся обломки. По словам руководителя Air/Sea Heritage Foundation, находка стала результатом многолетних исследований и поисков, начавшихся с изучения других инцидентов Pan Am.
В Пуэрто-Рико трагедия известна как «La Tragedia del Viernes Santo» и считается поворотным моментом в истории авиации. После катастрофы были введены новые стандарты безопасности: обязательные инструкции перед взлётом и демонстрация аварийных процедур. Эти меры стали нормой для всех международных авиаперевозчиков.
Для справки: Douglas DC-4 был одним из самых массовых пассажирских самолётов своего времени, активно использовавшимся на трансатлантических маршрутах. Pan American Airways в середине XX века считалась символом американской гражданской авиации. Поисковые работы на больших глубинах остаются сложной задачей даже сегодня, несмотря на развитие технологий. Открытие точного места крушения позволяет не только закрыть исторический вопрос, но и напомнить о важности стандартов безопасности, которые были приняты после подобных трагедий.
