В Роту прибыл шестой американский эсминец вместе с 300 моряками. База связана с экономикой всей бухты Кадис и приносит заказы верфям. Гражданские работники опасаются, что нагрузка вырастет, а штат останется прежним.
Вместе с новым эсминцем в Роту прибыли 300 американских моряков. Однако гражданские сотрудники базы не видят признаков увеличения штата. Активность растёт, а число работников, которые обслуживают базу, остаётся прежним. Экономика получает новые заказы, но нагрузка на персонал тоже увеличивается.
«USS John Basilone» пришёл из Мейпорта во Флориде в среду, 14 октября. Это шестой эсминец США, постоянно размещённый в Роте по соглашению Испании и Соединённых Штатов. На борту 300 моряков. Вместе с семьями они входят в американское сообщество численностью более 6 000 человек, живущих в Роте и других районах бухты Кадис.
Заказы для верфей
Деньги от базы расходятся далеко за пределы муниципалитета. По оценке мэра Роты Хавьера Руиса Араны, её влияние сопоставимо примерно с двумя третями ВВП города. Связанная с базой деятельность приносит бухте Кадис более 500 млн евро в год и поддерживает прямую и косвенную занятость.
Крупнейший промышленный заказ связан с ремонтом кораблей. С 2013 года Navantia обслуживает эсминцы класса Arleigh Burke (DDG) и другие корабли US Navy, размещённые на базе. Максимальная стоимость действующего контракта, заключённого в 2021 году, составляет 822,4 млн евро. Контракт действует до января 2028 года.
По данным компании, работы могут обеспечивать более 1 000 прямых рабочих мест в год. Командующий Шестым флотом вице-адмирал Джеффри Т. Андерсон высоко оценил поддержку Navantia. Он также отметил, что корабли передавали в срок.
Впервые один из шести эсминцев посетил верфь Navantia в Кадисе: «USS Arleigh Burke DDG-51» прошёл там техническое испытание в доке. По сведениям LA VOZ de Cádiz, корабль находился на предприятии около 24 часов. Раньше такие работы проводили в Роте.
Нагрузка на персонал
Заказы затрагивают и предприятия вспомогательной промышленности. Секретарь Федерации предприятий металлообработки провинции Кадис Хосе Муньос ожидает, что после прибытия нового корабля объём работ вырастет. Подтверждённые заказы, по его словам, дают компаниям возможность инвестировать и обучать сотрудников.
При этом Муньос предупреждает о риске задержек платежей. Предприятиям нужны экономические условия, при которых они смогут выполнять заказы без угрозы для своей работы. Важен и ясный график расчётов. Если выплаты затянутся, под ударом окажутся компании, обслуживающие флот.
Отдельный вопрос касается штата самой базы. По данным CSIF Cádiz, там работают около 1 000 испанских гражданских сотрудников. Они обеспечивают медицинское обслуживание и уборку, ведут занятия и выполняют коммерческую работу. На них также лежит поддержание объектов.
Комитет работников считает, что шестой эсминец принесёт бухте косвенную занятость, но ждёт увеличения нагрузки без соответствующего расширения штата. Председатель комитета Диего Лусеро настаивает: численность персонала должна расти вместе с потребностями базы. Это требование адресовано обеим сторонам соглашения, испанскому и американскому правительствам.
Жильё и местный спрос
Каждый рабочий день на территорию базы въезжают или выезжают примерно 10 000 автомобилей. Среди тех, кто пользуется этим маршрутом, есть гражданские сотрудники. Новые моряки могут увеличить спрос на услуги местных баров и магазинов. Часть экипажа будет искать жильё за пределами военного комплекса.
Председатель Ассоциации управляющих недвижимостью провинции Кадис GICA Пепа Гавилан называет базу постоянным источником спроса на жильё. Но прибытие 300 моряков не означает, что понадобится столько же квартир: часть персонала размещается внутри военного комплекса, а остальные могут жить на частном рынке, одни или с семьями.
Жилищная служба базы, известная как Housing Service Center, подбирает и проверяет объекты для тех, кому разрешено жить за её пределами. По оценке GICA, чаще всего нужен меблированный вариант для длительного проживания. Представляя 117 новых арендных квартир с защитой от свободного ценообразования, мэр Роты назвал базу одним из факторов давления на рынок жилья.
Спрос на аренду выходит за пределы Роты. Среди альтернативных мест проживания для связанных с базой людей есть Эль-Пуэрто-де-Санта-Мария. Постоянное присутствие испанских и американских военных поддерживает спрос и вне туристического сезона. Новый корабль открывает для бухты хозяйственные возможности, но обостряет уже обозначенные проблемы: не хватает гражданского персонала, а доступ к жилью остаётся трудным.
Связь длиной в десятилетия
Военное присутствие США стало частью жизни Роты более семи десятилетий назад. Начальник US Navy на военно-морской станции Рота капитан Чарльз А. Чмиэлак связывает особый характер города с совместной жизнью и работой американских и испанских семей и сотрудников. Посол США в Испании Бенхамин Леон-младший также отметил гостеприимство жителей.
Положение рядом с Гибралтарским проливом даёт возможность использовать Роту для логистической поддержки американских и союзных сил, действующих в Европе и на других направлениях, включая Африку и Ближний Восток. Теперь здесь постоянно размещены шесть эсминцев, а контракт Navantia действует до января 2028 года.
