• 3 минут чтения
  • опубликовано
  • обновлено

Ограничения на транспортные карты в Мадриде затронули приезжих и мигрантов

Рикардо Рубио RUSSPAIN

автор Рикардо Рубио

Ограничения на транспортные карты в Мадриде затронули приезжих и мигрантов RUSSPAIN
Ограничения на транспортные карты в Мадриде затронули приезжих и мигрантов

В Мадриде ужесточили правила для транспортных карт: студенты ждут решения. В Мадриде вступили в силу новые правила выдачи транспортных карт. Без прописки получить карту теперь нельзя. Исключение обещают сделать только для студентов из других регионов, но не для мигрантов.

В Мадриде с 1 июля начали действовать новые правила, ограничивающие доступ к транспортным картам для тех, кто не зарегистрирован по месту жительства в столице. Теперь оформить карту можно только при наличии прописки, что сразу вызвало волну недовольства среди студентов и мигрантов. По оценке региональных властей, под действие новых требований попадают около 200 тысяч человек.

Глава автономии Isabel Díaz Ayuso заявила, что для студентов из других регионов Испании будут заключаться специальные соглашения между правительствами. Однако этот процесс может занять несколько месяцев, и до подписания соглашений учащиеся, не имеющие мадридской прописки, останутся без транспортных карт. Исключение уже действует для жителей приграничных областей, с которыми ранее были оформлены подобные договоренности.

В то же время мигранты, не успевшие оформить прописку, полностью исключены из системы. Для них ситуация осложняется перегруженностью системы записи на прием в муниципалитетах, что делает получение необходимых документов практически невозможным. Весной очереди в офисах Consorcio Regional de Transportes de Madrid значительно выросли из-за наплыва иностранцев, которым требовался сертификат для подтверждения легального статуса и участия в национальной программе легализации.

Власти объясняют ужесточение правил необходимостью следовать закону, действующему с 2011 года, который предусматривает, что льготные тарифы предназначены для налогоплательщиков Мадрида. По словам Isabel Díaz Ayuso, жители региона оплачивают до 90% стоимости общественного транспорта через налоги, независимо от того, пользуются ли они им. Она подчеркнула, что модернизация и поддержка транспортной системы требуют значительных расходов, и именно поэтому доступ к субсидиям должен быть ограничен.

Решение о введении новых правил совпало с активизацией политических дебатов вокруг приоритетов в социальной политике. В частности, партия Vox настаивает на принципе «национального приоритета» при распределении льгот, что становится предметом переговоров с Partido Popular в ряде регионов. Как отмечает russpain.com, аналогичные споры о доступе к социальным услугам уже влияли на политический баланс в других автономиях, например, после успеха Partido Popular в Андалусии — подробности о последствиях для PP в регионе.

Сейчас оппозиция в мадридской ассамблее требует отменить привязку транспортных карт к прописке, чтобы сохранить доступ к льготам для всех студентов и мигрантов. Однако власти настаивают на необходимости реформы и обещают, что для студентов из других регионов решение будет найдено через межрегиональные соглашения. Важно отметить, что сама норма действует уже 15 лет, но ее применение откладывалось из-за технических сложностей, пандемии и интеграции новых систем оплаты. Введение новых правил происходит на фоне подготовки к муниципальным и региональным выборам 2027 года, что придает ситуации дополнительную политическую остроту.

Для справки: транспортная карта в Мадриде дает право на льготный проезд в метро, автобусах и пригородных поездах. Для молодежи и студентов предусмотрены специальные тарифы, которые значительно снижают расходы на передвижение по городу. В последние годы Мадрид активно развивал систему бесконтактных карт и интеграцию с другими регионами, однако новые ограничения могут затронуть мобильность десятков тысяч приезжих и иностранных студентов.

Теги:

Похожие материалы