Европейские авиакомпании уверены: дефицита авиатоплива летом не будет. Крупные перевозчики и нефтяные компании Европы заявляют о достаточных запасах авиатоплива на лето. Производство увеличено, поставки из США и Африки растут. Прогнозы о дефиците не подтверждаются.
Европейские авиакомпании и нефтеперерабатывающие заводы заявляют, что готовы к летнему сезону без перебоев с авиатопливом. Как отмечает Financial Times, отрасль смогла оперативно перестроить логистику и увеличить объемы производства, чтобы компенсировать сокращение поставок с Ближнего Востока.
В последние месяцы европейские предприятия максимально загрузили свои мощности и нарастили импорт авиационного керосина из США и стран Африки. Такой шаг позволил стабилизировать рынок и снизить риски, связанные с геополитической нестабильностью в традиционных регионах-поставщиках.
Руководство Международного энергетического агентства ранее предупреждало о возможном дефиците: по их оценке, запасов топлива в Европе хватит примерно на шесть недель. Однако представители нефтяного сектора считают этот прогноз слишком пессимистичным. По их словам, текущие резервы и новые поставки позволяют уверенно смотреть на предстоящий высокий сезон.
Испанская компания Repsol увеличила выпуск авиатоплива на 20–25% по сравнению с прошлым годом. В British Airways подтвердили, что обеспечили себя достаточным числом поставщиков на все лето. Air France также сообщила о наличии резервов в аэропортах на несколько месяцев вперед.
Генеральный директор Wizz Air Йожеф Варади отметил, что рост цен на топливо стал стимулом для адаптации рынка: американские и нигерийские НПЗ увеличили экспорт в Европу, что помогло избежать серьезных перебоев. «Такие рыночные цены мобилизуют силы», — подчеркнул он.
Судя по данным Financial Times, европейский рынок авиационного топлива остается устойчивым даже в условиях внешних шоков. В случае дальнейших изменений на мировом рынке, отрасль готова оперативно реагировать за счет гибкой логистики и диверсификации поставок.
