На заводе Ford в Альмуссафесе, недалеко от Валенсии, создадут совместное предприятие. Соглашение официально оформили 23 июля: Ford сохранит 66% новой структуры, Geely получит 34%. Китайская компания вложит в свою долю около 221 млн евро. В состав предприятия войдут производственная площадка и ее персонал, так что речь идет не об обычном контракте на сборку отдельных автомобилей.
Совместное предприятие будет выпускать автомобили для европейского рынка. Сделке еще предстоит получить необходимые регуляторные разрешения, а начать работу новая структура планирует в первой половине 2027 года. Выпуск новых моделей ожидается с 2028-го. Партнерство называют первой крупной промышленной связкой американского и китайского автопроизводителей на площадке в Испании.
Пока завод готовится перейти к новой программе, он продолжает выпускать Ford Kuga, свою основную модель. В планах Ford для Валенсии также пять новых автомобилей: компактный SUV семейства Bronco, два кроссовера с разными вариантами силовых установок, электрический хэтчбек и небольшой электрический SUV. Geely намерена наладить выпуск двух электрических SUV, но их названия компании пока не объявили.
Новая программа должна увеличить загрузку предприятия и поддержать его производственную базу. Профсоюз UGT ранее оценивал возможный избыток персонала в 200-300 человек в ближайшие месяцы и призывал гарантировать заводу дополнительную работу. Партнерство дает площадке перспективу после периода сниженной производственной нагрузки. Однако планы выпуска новых моделей сами по себе не определяют будущую численность штата.
Для Geely производство в Испании станет способом выпускать автомобили непосредственно на европейском рынке, используя местную площадку и ее персонал. Для Ford соглашение расширит будущую программу завода за счет моделей обеих компаний. До запуска совместного предприятия площадка продолжит выпускать Kuga.
В последние месяцы испанский автопром переживает волну обновлений: например, стало известно о возобновлении производства внедорожника Santana Cajal в Линаресе. Подробности о запуске новой модели Santana также вызвали интерес у экспертов и участников рынка.
Партнерство Ford и Geely может стать примером для других европейских заводов, которые адаптируются к изменениям автомобильного рынка и конкуренции в сегменте электромобилей. Для Альмуссафеса ключевыми этапами станут получение разрешений, запуск совместной структуры в первой половине 2027 года и выход новых моделей на конвейер с 2028-го.
