• 3 минут чтения
  • опубликовано

Завод Ford в Валенсии закрепил рекордные надбавки до 2030 года

Рикардо Рубио RUSSPAIN.RU

автор Рикардо Рубио

Завод Ford в Валенсии закрепил рекордные надбавки до 2030 года RUSSPAIN.RU © russpain.ru
Завод Ford в Валенсии закрепил рекордные надбавки до 2030 года © russpain.ru

Ford и крупнейший профсоюз завода в Альмуссафесе подписали новое соглашение до 2030 года. Работникам обещаны надбавки выше инфляции и расширенные льготы. Документ закрепляет стабильность на фоне альянса с Geely.

Переговоры между Ford и профсоюзом UGT на заводе в Альмуссафесе шли долго. В итоге стороны договорились о новых условиях труда до 2030 года. Главное — зарплаты будут расти быстрее инфляции. Премии тоже увеличат. Всё это происходит на фоне стратегического альянса Ford с китайской Geely. Заводу обещают новые заказы и рабочие места.

В документе прописано: с 2027 года специальная премия для сотрудников вырастет до 1000 евро в год. С 2029 года эта сумма войдёт в основную зарплату и будет индексироваться вместе с окладами. В 2027 году зарплаты повысят на реальный индекс инфляции плюс 1,5%. Минимум — 3%, максимум — 5%. В 2028–2030 годах — инфляция плюс 1%, но не менее 2,5% и не более 5%. За весь период общий лимит повышения — 20%.

Соглашение предусматривает механизм ретроактивной индексации: все повышения и надбавки будут пересчитываться с 1 января каждого года, что защищает доходы сотрудников от инфляционных скачков.

El Confidencial

В соглашении появились и другие новшества. Расширили категории сотрудников, связанных с запуском новых программ. Теперь можно работать до восьми суббот в год, если потребуется. За такие смены полагается доплата по прежнему «соглашению по электрификации».

Работники смогут заранее брать до 12 дней из будущих производственных периодов и использовать их как отпуск, если на заводе мало заказов. Если эти дни придётся отработать, за последние две смены года дадут дополнительную надбавку. С 2027 года оплачиваемый больничный для посещения врача расширяется: теперь его можно использовать и для сопровождения детей до 15 лет или родителей, если они признаны зависимыми.

С 2027 года компенсация за транспорт вырастет на 10%. Все повышения и надбавки будут пересчитываться с 1 января каждого года действия соглашения. В UGT считают, что этот пакет мер даёт заводу долгосрочную стабильность и защищает права работников на фоне технологических и рыночных перемен. По информации Europa Press, соглашение охватывает более 4000 сотрудников. В профсоюзе его назвали «историческим».

Перед подписанием соглашения руководство Ford предупреждало, что возможности для дальнейших уступок исчерпаны, и это последний крупный пакет до 2030 года. Независимые источники отмечают, что соглашение связано с запуском совместного предприятия Ford–Geely, где Ford сохранит 66%, а Geely получит 34%.

Expansión

Контекст соглашения — запуск совместного предприятия Ford и Geely. С 2028 года на площадке в Альмуссафесе планируют выпускать пять новых моделей. Это обновление прежнего соглашения 2022 года, когда завод стал ключевым центром электрификации в Европе. Теперь профсоюз подчёркивает: коллектив получил не только финансовые гарантии, но и новые инструменты для гибкой организации труда.

Пока другие промышленные площадки в Испании теряют заказы и сталкиваются с неопределённостью, решение Ford и UGT выделяется. Это пример долгосрочного подхода к социальной стабильности. Завод в Валенсии укрепляет свои позиции. Тысячи рабочих мест сохраняются. Экономика региона получает поддержку. Это соглашение станет ориентиром для других предприятий, где профсоюзы и работодатели ищут баланс между интересами бизнеса и защитой персонала.

Похожие материалы