С ноября участок AP-68 в Бискайе перейдет под управление Interbiak. Для постоянных пользователей вводится месячный лимит 35 евро. Разовая поездка между Бильбао и Виторией обойдется в 4,2 евро.
С 11 ноября участок автомагистрали AP-68 на территории Бискайи перейдет под контроль компании Interbiak, при этом плата за проезд по трассе сохранится. Как сообщил депутат по инфраструктуре Карлос Альсага, разовая поездка между Бильбао и Виторией по этому маршруту теперь будет стоить 4,20 евро. Для тех, кто регулярно пользуется платными дорогами региона, с 2027 года вводится месячный лимит расходов — не более 35 евро на все поездки по платным трассам Бискайи. Если маршруты проходят также по AP-8, AP-1 или AP-68 в Алаве и Гипускоа, максимальная сумма составит 53 евро в месяц.
Власти подчеркивают, что новая система позволит сэкономить до 5 евро ежемесячно по сравнению с действующими тарифами. Сейчас стоимость поездки между Бильбао и Виторией составляет 6,85 евро, однако точное распределение суммы между провинциями вызывает споры. По расчетам Бискайи, ее участок обходится в 4,20 евро, а оставшаяся часть — ответственность Алавы. В то же время в Алаве считают, что их доля — 3,52 евро, а Бискайи — 3,3 евро.
На других участках AP-68, проходящих по Арагону, Наварре, Ла-Риохе и Бургосу, проезд станет бесплатным. Однако в Стране Басков плата сохранится: несмотря на завершение концессии, эксплуатация трассы продолжится под управлением региональных операторов. В Алаве после снятия концессии обещают скидки до 70%, а в Бискайе среднее снижение тарифов для легковых и грузовых автомобилей составит 20%.
В рамках программы поддержки постоянных пользователей платных дорог Бискайи на субсидии выделено 11 миллионов евро. Сейчас ими пользуются около 29 тысяч человек, а к концу года ожидается рост до 32 тысяч. Власти объясняют сохранение платы необходимостью поддерживать дороги в хорошем состоянии и отмечают, что такой подход соответствует европейским стандартам, где действует принцип «платит тот, кто пользуется и загрязняет».
Работники нынешней концессионной компании AVASA сохранят свои рабочие места после передачи управления Interbiak. На первых порах продолжат использоваться существующие кабины оплаты, хотя в перспективе планируется переход на электронные системы взимания платы. Пока что около 8% водителей предпочитают оплачивать проезд наличными.
Для справки: AP-68 — одна из ключевых автомагистралей северной Испании, соединяющая Бильбао и Сарагосу. Введение лимитов и снижение тарифов в Бискайе отражает общую тенденцию к реформированию системы платных дорог в стране. В последние годы в Испании постепенно завершаются концессии на эксплуатацию ряда автомагистралей, что приводит к отмене платы на многих участках. Однако в Стране Басков региональные власти предпочитают сохранять плату, аргументируя это необходимостью финансирования дорожной инфраструктуры. Введение месячных лимитов может облегчить расходы для тех, кто ежедневно пользуется трассой, но для нерегулярных водителей стоимость разовых поездок останется заметной. По оценке RUSSPAIN, подобные меры могут стать моделью для других регионов, где обсуждается переход к принципу «платишь — когда едешь».
