Renfe инвестирует 313,7 млн евро в расширение сети мастерских Rodalies. Renfe увеличит число мастерских Rodalies с шести до девяти к 2030 году. Количество путей для обслуживания поездов вырастет более чем вдвое. На проект выделено 313,7 млн евро.
Renfe объявила о масштабном расширении инфраструктуры технического обслуживания пригородных поездов Rodalies в Каталонии. К 2030 году компания планирует увеличить число мастерских с шести до девяти, а количество путей для одновременного обслуживания составов — с 22 до 51. Это должно ускорить ремонт и повысить надежность перевозок на одном из самых загруженных железнодорожных направлений страны.
На строительство новых объектов и модернизацию существующих Renfe выделяет 313,7 млн евро. Из них 163,7 млн уже направлены на проекты, находящиеся в стадии реализации или проектирования, еще 150 млн предусмотрены для мастерских, которые пока только изучаются. По данным компании, последние крупные мастерские строились 40–50 лет назад, и нынешний план станет самым масштабным обновлением за десятилетия.
Новые объекты и расширение
В рамках программы предусмотрено расширение мастерских в Ripoll и Vilanova i la Geltrú, а также строительство новых технических центров в Manresa, Sant Andreu Comtal, Sant Celoni и Granollers. В частности, на расширение крупнейшей мастерской в Vilanova i la Geltrú выделено 22,6 млн евро: здесь увеличат длину испытательного ангара до 100 метров и добавят три новые позиции для обслуживания поездов. В Ripoll уже идет строительство мастерской стоимостью около 17 млн евро, где появятся четыре новые позиции.
В Manresa планируется создать мастерскую на базе логистического центра Adif в Terminal de la Sal. Здесь разместят шесть путей для обслуживания, а инвестиции составят 40 млн евро. В Granollers также появится новая мастерская с восемью позициями и аналогичным бюджетом. В Sant Andreu Comtal технический центр разместят на месте существующего объекта, который перестраивается из-за работ на станции La Sagrera. Здесь будет десять позиций длиной по 100 метров, а запуск намечен на период между 2028 и 2030 годами.
Текущая ситуация и перспективы
Сейчас сеть Rodalies располагает десятью объектами технического обслуживания, включая две мастерские в Vilanova. В штате — 646 сотрудников, а парк состоит из 271 электропоезда, 27 локомотивов и трех аварийных составов. Только за прошлый год в мастерских провели почти семь тысяч ремонтных операций. По оценке Renfe, расширение инфраструктуры позволит значительно сократить время простоя поездов и повысить качество обслуживания пассажиров.
Кроме уже утвержденных проектов, компания рассматривает возможность строительства еще четырех мастерских в Mataró, Blanes, Sant Vicenç de Calders и Sant Feliu de Buxalleu. На эти объекты в бюджете заложено 150 млн евро, однако решения по ним пока не приняты.
