С 1 октября в Испании вступают в силу новые правила дорожного движения: шлем обязателен для всех на электросамокатах, мотоциклисты должны носить защитные перчатки, а велосипедисты теряют прежние исключения. Реформа затрагивает миллионы водителей и пешеходов.
Реал Декрет 518/2026 меняет привычную картину на дорогах Испании. С 1 октября вступают в силу новые правила: теперь без шлема на электросамокате или велосипеде не выйдешь, а мотоциклистам придется надевать защитные перчатки и закрытую обувь для поездок за город.
Согласно официальному сообщению правительства Испании, за нарушение новых требований к шлему, перчаткам или обуви может быть назначен штраф до 200 евро.
Для электросамокатов и похожих средств установлен минимальный возраст — 15 лет. Без шлема и включенного света теперь не обойтись даже днем. Если на улице туман или темно, нужен еще и светоотражающий жилет. За городом на самокате можно только по выделенным дорожкам, если знаки не говорят иначе.
Велосипедистов ждут самые жесткие перемены за последние годы. Шлем обязателен для всех, без исключений. Даже если жарко, крутой подъем или есть медицинские причины. Профессиональные курьеры на велосипедах, электросамокатах, мопедах и мотоциклах теперь тоже должны носить шлем и светоотражающий жилет всегда.
В официальном пресс-релизе правительства Испании и МВД от 30 сентября 2026 года подчеркивается, что новые требования распространяются не только на электросамокаты, но и на всех велосипедистов, а также водителей и пассажиров мотоциклов и мопедов. Для части положений, например, обязательных сертифицированных шлемов для мопедов, предусмотрен переходный период до 1 октября 2027 года.
Мотоциклистам теперь нельзя выезжать на междугородние трассы без защитных перчаток. Для мопедов ввели обязательные сертифицированные шлемы. В пробке разрешили ехать по правой обочине, но только на специально обозначенных участках и не быстрее 30 км/ч.
Реформа коснулась и других сфер. Теперь запрещено обгонять на автомагистралях и скоростных дорогах во время снегопада. Таксисты, водители учебных машин и грузовиков больше не освобождены от ремней безопасности. Исключение сделали только для пассажиров скорой помощи в экстренных случаях.
Russpain.ru отмечает: эти перемены — не формальность, а реальный пересмотр подхода к безопасности. За двадцать лет транспортная среда Испании изменилась до неузнаваемости. На улицах тысячи электросамокатов, курьеров и мотоциклистов стало в разы больше. Новые правила должны снизить травматизм и дисциплинировать всех, кто привык ездить без экипировки или по старым привычкам. Теперь даже профессиональные курьеры и таксисты не смогут ссылаться на прежние исключения. Закон стал единым для всех.
Обязательные шлемы и перчатки — не просто очередная бюрократическая мера. Это попытка властей догнать реальность, где мобильность становится все более индивидуальной и рискованной. Как показал предыдущий анализ russpain.ru, ужесточение норм в транспорте — устойчивая тенденция последних лет. Испанская реформа ДГТ — логичный шаг. Она усложнит жизнь любителям ездить «по-старому» и повысит ответственность каждого за свою безопасность. Для большинства жителей Испании это значит одно: пора привыкать к новым правилам. Поблажек больше не будет. Контроль и штрафы только ужесточатся.
