Из первоначальных 400 млн евро на Auto+ частным покупателям предназначены 350 млн. Но опубликованные 71% расходования относятся ко всему бюджету программы: понять по ним остаток именно для этой линии нельзя.
Из первоначальных 400 млн евро на Auto+ 350 млн выделили семьям. Эта сумма составляет отдельный бюджет линии для частных покупателей, тогда как на предприятия направили 42 млн евро, а на autónomos - 8 млн.
Опубликованные 71% расходования относятся к фондам программы на 2026 год в общем. Переносить этот показатель на частную линию нельзя: чтобы рассчитать ее остаток, нужен широко используемый раздельный учет заявок и средств. По той же причине цифра не показывает, сколько покупателей еще смогут получить субсидию.
Для частных лиц крайний срок подачи заявки - 31 декабря 2026 года, 14:00 по материковой Испании. Но деньги распределяют в порядке поступления заявок, и они могут закончиться раньше. Линия 1 действует с 4 августа; подать документы необходимо через систему Ministerio de Industria y Turismo.
Заявитель должен быть совершеннолетним, законно проживать в Испании и не вести экономическую деятельность. На момент предоставления субсидии требуется быть в порядке с Hacienda и Seguridad Social. Также не допускаются определенные незакрытые обязательства по возврату прежних пособий. Условия этой линии отличаются от правил для предприятий и autónomos - линии Auto+ для компаний.
Максимум для легкового автомобиля составляет 4 500 евро. Для фургона или легкого коммерческого автомобиля предел - 5 000 евро; мотоциклу полагается до 1 100 евро, квадрициклу - до 1 500 евро. Это верхние границы, а не гарантированные выплаты. Машина должна иметь экологическую маркировку CERO. Сумма зависит от электрификации и цены; отдельно учитываются европейские компоненты. Программа охватывает новые автомобили и некоторые подержанные.
Для легковых машин приложение II к Real Decreto 609/2026 устанавливает ценовые пределы 35 000 и 45 000 евро. Их считают без налогов, после коммерческих скидок, но с учетом дополнительных опций и сопутствующих услуг. Поэтому рекламное обещание максимальной помощи само по себе не подтверждает, что конкретная версия автомобиля подойдет. До подписания договора стоит уточнить сумму для выбранной модели и сохранить документы по сделке. Налоговый вычет за покупку электромобиля - отдельная мера поддержки со своими правилами.
В рамках условий convocatoria право на помощь распространяется на операции с датой начиная с 1 января 2026 года. Покупка до открытия приема заявок сама по себе не исключает субсидию, но обратная сила не заменяет документы и не гарантирует одобрение. В expediente понадобятся factura и ficha técnica; также следует приложить permiso de circulación и подтверждения оплаты. При финансировании нужны документы, позволяющие идентифицировать операцию.
Покупателям стоит отличать расчетную максимальную сумму от подтвержденной выплаты. Проверка безопасности автомобиля и его аксессуаров - отдельный вопрос: в материале о предупреждении о Hamax Buddy речь шла о риске, связанном с биркой на ремне кресла. Статус заявки и действующие инструкции по Auto+ можно проверить на официальном портале программы.
