«Я работал за ноутбуком, когда почувствовал мощный рывок — резкое ускорение — и с силой ударился о сиденье перед собой.», рассказал пассажир AVE Иисус Херонимо. Ему 54 года; он ехал в вагоне номер два поезда AVE 2080, следовавшего из Мадрида в Севилью. Столкновение с составом Iryo 7076 произошло около 9 утра 28 октября на высокоскоростной линии между Мадридом и Андалусией, у пункта 118 между Мора, Оргасом и Урда в провинции Толедо.
По предварительным данным, впереди стоял поезд Iryo, в который сзади врезался AVE. В двух составах находились 544 человека: 397 пассажиров в AVE, а в Iryo ехали 146 пассажиров и младенец.
После удара люди покидали вагоны. «La gente estaba intentando salir por las ventanas», вспоминает Давид Гомес, каменщик, работавший с братом и коллегой на ферме неподалеку. По его словам, два вагона оказались за пределами путей. Всего, по сообщениям о происшествии, с рельсов сошли четыре вагона, два из них упали с насыпи.
Рабочие прорезали ограждение, чтобы добраться до места происшествия, и стали помогать пострадавшим аптечками. «Al intentar sacar a una joven, había un trozo de pierna», рассказал Гомес. Сначала власти подтвердили гибель не менее 10 человек, затем правительство сообщило о 30 погибших. Представитель правительства Кастилии-Ла-Манчи Эстер Падилья предупредила в эфире TVE: «Con total seguridad esa cifra va a aumentar», «С полной уверенностью эта цифра возрастет».
В первые минуты после столкновения люди сидели посреди поля. В вагоне-кафетерии пассажиров выбросило с мест; у некоторых были травмы головы, один человек сломал руку. Люди помогали друг другу и пытались успокоиться.
Около 11 утра раненых уже осматривали многочисленные медики, полиция устанавливала личности пассажиров. Гомес не смог вспомнить, сколько времени прошло до прибытия первых экстренных служб. Примерно через час после того, как стало известно о происшествии, на месте уже были машины скорой помощи и Гражданской гвардии. Региональное правительство активировало план чрезвычайных ситуаций Platecam для координации спасательных и медицинских работ.
Херонимо рассказал, что после столкновения его поезд остановился. Пассажиры увидели накренившийся вагон и раненых; он сам помогал сотрудникам экстренных служб, придерживая капельницы. Пожарные работали у сильнее всего поврежденного поезда. До происшествия состав Херонимо отправился с вокзала Аточа примерно за 20 минут до столкновения, затем возобновил движение.
После аварии Adif приостановил движение на высокоскоростной линии между Мадридом и Андалусией. Renfe объявила: пассажиры, чьи поездки затронуло закрытие линии, могут обменять или отменить билеты.
