• 3 минут чтения
  • опубликовано
  • обновлено

Британский бренд обновил флагманскую модель и добавил версию S с гибридом V8

Фернандо Молина RUSSPAIN

автор Фернандо Молина

Британский бренд обновил флагманскую модель и добавил версию S с гибридом V8 RUSSPAIN
Британский бренд обновил флагманскую модель и добавил версию S с гибридом V8

Bentley Flying Spur нового поколения: роскошь, скорость и аудиосистема за 34 000 евро. Bentley представил четвертое поколение Flying Spur с обновленным дизайном, спортивной версией S и эксклюзивной аудиосистемой стоимостью дороже нового Volkswagen Golf. Первые поставки ожидаются в конце 2026 года.

Четвертая генерация Bentley Flying Spur официально представлена: британский производитель сделал ставку на сочетание классической роскоши, новых технологий и спортивного характера. Обновленный седан получил не только свежий внешний вид, но и расширенную линейку, в которую теперь входит версия S с гибридной силовой установкой V8 мощностью 680 л.с.

Дизайн и отличия

Внешность Flying Spur стала заметно современнее: передняя часть теперь выполнена в духе Continental GT, а главная визуальная подсказка — два крупных фары вместо прежних четырех. Бампер стал более прямолинейным, массивная решетка радиатора и отсутствие характерных вентиляционных отверстий на крыльях подчеркивают новый «редукционистский» подход к дизайну. Хромированные элементы вокруг задних фонарей и номерного знака исчезли, что делает облик более лаконичным.

В гамме появились две ключевые версии: элегантный Flying Spur Azure и спортивный Flying Spur S. Последний выделяется темно-зеленым оттенком Midnight Emerald, который кажется черным при слабом освещении, и черными декоративными элементами Blackline Specification. Такой вариант выглядит агрессивнее и явно рассчитан на тех, кто ценит динамику не меньше статуса.

Техника и динамика

Flying Spur S получил гибридную установку V8 мощностью 680 л.с., активную подвеску, электронный самоблокирующийся дифференциал и способен разгоняться до 308 км/ч. Ранее такие технические решения были доступны только для Speed и Mulliner, теперь же спортивная версия расширяет выбор для покупателей. Всего в линейке Flying Spur теперь пять модификаций.

Интерьер и аудиосистема

Внутри Bentley остался верен себе: материалы и качество отделки по-прежнему на высочайшем уровне. Для четвертого поколения разработаны новые декоративные вставки и обновлены строчки на сиденьях. В эпоху, когда большинство премиальных автомобилей превращаются в «планшеты на колесах», Flying Spur сохраняет классическую архитектуру салона с физическими кнопками и тактильными деталями. Например, даже тыльная сторона металлических ручек дверей имеет перфорацию — деталь, которую не видно, но приятно ощущать.

Особое внимание Bentley уделил аудиофилам: для лимитированной серии Mulliner доступна система «Naim for Mulliner» с 21 динамиком, разработанная для эксклюзивного Mulliner Batur. Стоимость такой опции — 25 000 фунтов стерлингов (около 34 000 евро с учетом налогов), что превышает цену нового Volkswagen Golf. По заявлению компании, система обеспечивает уникальное качество звучания, недоступное большинству конкурентов.

Поставки и значение

Старт продаж обновленного Flying Spur намечен на четвертый квартал 2026 года. Базовая цена модели — около 250 000 евро, версия S обойдется примерно на 15 000 евро дороже. Bentley рассчитывает, что новая генерация привлечет как поклонников классической роскоши, так и тех, кто ищет спортивный характер в представительском сегменте.

По данным Auto Bild, Flying Spur остается одной из немногих моделей, где традиции ручной сборки и внимание к деталям сочетаются с современными технологиями и индивидуальными опциями. В условиях, когда рынок люксовых автомобилей становится все более унифицированным, такой подход выделяет Bentley на фоне конкурентов.

Похожие материалы