Министерство внутренних дел настаивает на снижении порога алкоголя для водителей. Власти рассчитывают принять меру до конца созыва. Решение может затронуть миллионы автомобилистов.
Министерство внутренних дел Испании вновь выносит на обсуждение Конгресса вопрос о снижении допустимой нормы алкоголя в крови для водителей. Глава ведомства Фернандо Гранде-Марласка настаивает на том, чтобы новая планка — 0,2 грамма на литр крови — была утверждена до завершения текущей легислатуры. Сейчас в стране действует лимит 0,5 грамма, и власти считают, что ужесточение позволит заметно сократить число аварий и погибших на дорогах.
Работа над законопроектом ведётся совместно с Дирекцией по дорожному движению (DGT) и социалистической фракцией в нижней палате парламента. Переговоры с другими партиями идут непросто: в марте попытка провести инициативу провалилась из-за несогласия ряда фракций. Против выступили PP, Vox, ERC и UPN. Одни настаивали на необходимости менять не закон, а регламент, другие называли меру чрезмерной и обвиняли инициаторов в желании увеличить сборы с водителей. Каталонские депутаты требовали дополнительных инвестиций в инфраструктуру и экзаменационные центры региона.
Несмотря на неудачу, МВД не отказывается от идеи и рассчитывает добиться принятия закона до конца созыва. Ведомство подчёркивает, что снижение порога до 0,2 грамма фактически приближает Испанию к нулевой толерантности, хотя полностью запретить алкоголь не позволяют особенности некоторых лекарств и традиций питания. По оценке DGT, даже минимальное присутствие алкоголя увеличивает риск ДТП в несколько раз.
Вопрос безопасности на дорогах остаётся острым: по данным Института токсикологии, в 2025 году половина погибших водителей находились под воздействием алкоголя, наркотиков или психотропных препаратов. Типичный нарушитель — мужчина 35–54 лет, управляющий легковым автомобилем или мотоциклом в будний день. По словам главы DGT Пере Наварро, алкоголь и наркотики становятся причиной 28% всех аварий, уступая только отвлечённости за рулём.
В 2025 году сотрудники дорожной полиции провели более 9 миллионов тестов на алкоголь и 135 тысяч проверок на наркотики, из которых 65 тысяч дали положительный результат. Для поддержки пострадавших DGT открыла бесплатную горячую линию 018, а также каналы связи через WhatsApp и электронную почту. Служба работает ежедневно с 8:00 до 21:00 и доступна на более чем 50 языках.
Ассоциации жертв ДТП активно поддерживают инициативу МВД и ведут диалог с депутатами, настаивая на необходимости скорейших изменений. После провала мартовского голосования они потребовали объяснений у оппозиционных фракций и надеются, что новая попытка окажется успешной. По данным исследования Университета Валенсии, за 75 лет на дорогах страны из-за алкоголя погибли около 100 тысяч человек.
Тема безопасности на дорогах регулярно становится предметом общественного внимания, особенно в периоды массовых поездок и праздников. Так, в августе DGT прогнозировала резкий рост трафика и усиливала контроль на трассах. Новые ограничения по алкоголю могут стать следующим шагом в борьбе с аварийностью.
Для справки: Испания входит в число стран ЕС с наиболее строгими правилами для водителей, однако уровень смертности на дорогах остаётся выше среднего по Европе. Введение более жёстких норм обсуждается не первый год, и каждая попытка вызывает острые споры между партиями и регионами. Если инициатива МВД будет одобрена, Испания приблизится к стандартам скандинавских стран, где действует практически нулевая толерантность к алкоголю за рулём. Вопрос о том, как быстро и эффективно новые правила смогут изменить ситуацию на дорогах, остаётся открытым.
