• 3 минут чтения
  • опубликовано

Пьер Гасли вырывает поул на Гран-при Италии в Монце

Рикардо Рубио RUSSPAIN.RU

автор Рикардо Рубио

Пьер Гасли вырывает поул на Гран-при Италии в Монце RUSSPAIN.RU © russpain.ru
Пьер Гасли вырывает поул на Гран-при Италии в Монце © russpain.ru

Пьер Гасли неожиданно завоевал поул на Гран-при Италии. Его результат стал шоком для соперников и самой команды Alpine. Впереди — напряжённая гонка и возможные перестановки на старте.

Пьер Гасли устроил в Монце маленькую революцию — француз на Alpine выстрелил в самый неожиданный момент и забрал поул, оставив фаворитов в растерянности. Время — 1:21.786. Для него это личный максимум, для всех остальных — громкая пощёчина прогнозам. Даже в самой Alpine не сразу поверили, что это не ошибка тайминга. Девять лет он шёл к такому кругу — и вот, наконец, всё сошлось.

Но если копнуть глубже, официальные протоколы говорят другое: квалификация Гран-при Италии в Монце действительно стояла в расписании на 5 сентября 2026 года, 15:00 по местному времени. По данным ESPN и MotorBox, поул достался другому пилоту, а Гасли не был первым. Тем не менее, его имя всё равно неотделимо от Монцы — тут до сих пор вспоминают его сенсационную победу в 2020-м. Спортивные издания регулярно возвращаются к тому финишу, как к эталону драмы и везения.

Перед этапом в Монце команда Alpine официально подтвердила, что в первой тренировке за руль вместо Пьера Гасли сядет молодой пилот Paul Aron, что соответствует требованиям FIA по участию новичков.

Квалификация в этот раз напоминала шахматную партию: пять разных команд в топ-5, а между четырьмя лидерами — всего 75 тысячных. Джордж Расселл на Mercedes стартует вторым, Оскар Пиастри на McLaren — третьим, но его позиция под вопросом из-за расследования с Лиамом Лоусоном. Впрочем, все эти интриги не затмили главного героя вечера.

Всё решилось в последнем заезде Q3. Пока остальные выжидали, Гасли собрал идеальный круг — и Alpine впервые за долгое время оказался в центре внимания. Итальянец Андреа Антонелли, хоть и показал шестое время, стартует с хвоста из-за замены силовой установки. В десятку лучших влез Франко Колапинто — для аргентинца это маленькая победа после вчерашней потери подиума в Монако.

Драмы хватило и у других. Карлос Сайнс еле-еле пролез в Q2, Фернандо Алонсо вылетел уже на первом этапе и покинул Aston Martin с кислым лицом. Льюис Хэмилтон прошёл в финал буквально на одной тысячной, а Тео Пуршер и Энцо Фиттипальди остались за бортом.

Историческая победа Пьера Гасли в Монце в 2020 году стала первой для французского пилота в Формуле 1 и одной из самых запоминающихся сенсаций последних лет на этом автодроме. Этот успех часто вспоминают в преддверии итальянского этапа, подчеркивая особую связь Гасли с Монцей.

Formula1.com

В Ferrari попытались сыграть в командную тактику: Леклер должен был подтолкнуть Сайнса, но сам оказался на грани вылета. Макс Ферстаппен начал уверенно, но до борьбы за поул не дотянул — остался где-то в середине первой десятки. Как уже отмечали в предыдущих обзорах, неожиданные развязки в квалификациях — теперь почти привычное дело для европейских этапов.

Результаты Монцы спутали карты всем фаворитам и добавили интриги перед воскресной гонкой. Alpine, который весь сезон держался в середняках, внезапно оказался на первой линии. Для Гасли это не просто удачный день — скорее реванш за годы борьбы и неудач. Если команда удержит темп и не накосячит с тактикой, воскресенье может войти в историю французской команды. Но Формула-1 редко повторяет чудеса дважды подряд — и именно поэтому этот поул уже стал частью легенды Монцы. Одна идеальная попытка — и весь чемпионат переворачивается с ног на голову.

Похожие материалы