Фернандо Алонсо снялся с Гран-при Канады из-за проблем с Aston Martin. Фернандо Алонсо был вынужден прекратить участие в Гран-при Канады после 25 кругов. Причиной стал дефект сиденья в его Aston Martin, который не удалось устранить до старта гонки.
Фернандо Алонсо не смог завершить Гран-при Канады, остановившись после 25 кругов из-за технической неисправности в своем Aston Martin. Как отмечает AS, причиной досрочного схода стал дефект сиденья, который доставлял пилоту серьезный дискомфорт и не позволял продолжать борьбу на трассе. Проблема была выявлена еще после спринта, однако устранить ее до основной гонки команде не удалось.
На момент схода Алонсо занимал десятую позицию, но постепенно терял темп и уступал до четырех секунд на круге соперникам из Mercedes. По ходу гонки его Aston Martin AMR26 вновь продемонстрировал нестабильность: после удачного старта испанец начал стремительно терять позиции, уступая более быстрым машинам. По словам самого Алонсо, ситуация усугубилась после пит-стопов McLaren, когда часть пилотов перешла на мягкие шины, а другие остались на промежуточных. В этот момент он мог бы рисковать, но из-за нарастающего дискомфорта в сиденье продолжать гонку стало невозможно.
После возвращения в боксы Алонсо подчеркнул, что команда сталкивается с похожими трудностями не впервые: хороший старт сменяется потерей позиций и возвращением в «естественное» положение в конце пелотона. По его словам, до летнего перерыва ситуация вряд ли изменится, и Aston Martin продолжит испытывать проблемы с темпом и технической надежностью.
Несмотря на отдельные признаки прогресса, Алонсо отметил, что команда постоянно вносит изменения в настройки, двигатель и коробку передач, однако ключевая проблема — отставание в скорости — может быть решена только с обновлением аэродинамики и увеличением мощности во второй половине сезона. Для справки: Aston Martin в последние сезоны регулярно сталкивается с трудностями в борьбе за очки, а технические сбои и недостаток темпа не позволяют стабильно конкурировать с лидерами чемпионата.
