AIE предупреждает: бензин этим летом подорожает из-за рекордного сокращения запасов. Мировые запасы нефти сокращаются самыми быстрыми темпами за последние годы. По оценке AIE, летом цены на бензин и дизель могут вырасти из-за дефицита предложения и нестабильности в регионе Персидского залива.
Рынок нефти оказался на грани нового кризиса: по данным Агентства международной энергетики (AIE), мировые запасы сырья сокращаются с беспрецедентной скоростью, а ситуация на Ближнем Востоке только усиливает давление на цены. В свежем майском отчёте AIE отмечает, что стратегические резервы истощаются, а перебои в поставках через ключевые маршруты, такие как Ормузский пролив, могут привести к очередному скачку стоимости топлива уже этим летом.
Война в регионе Персидского залива продолжается более двух месяцев, и её последствия уже ощущаются на глобальном энергетическом рынке. По оценке AIE, нынешний конфликт нарушил баланс между спросом и предложением, а последствия этих изменений могут затянуться на годы. Особенно остро проблема проявляется в Европе, где цены на топливо напрямую зависят от стабильности поставок из стран Персидского залива.
Спрос падает, но дефицит растёт
Несмотря на то что мировой спрос на нефть снижается, это не приводит к снижению цен. AIE скорректировало свои прогнозы: теперь ожидается, что в 2026 году потребление упадёт до 104 миллионов баррелей в сутки — на 420 тысяч баррелей меньше, чем предполагалось до эскалации конфликта. Для сравнения: до начала кризиса ожидалось сокращение всего на 80 тысяч баррелей в сутки.
Особенно сложным может стать второй полугодие: по оценке агентства, в этот период ежедневное потребление нефти может снизиться ещё на 2,45 миллиона баррелей. Для рынка, который зависит от бесперебойных поставок, это создаёт дополнительную нестабильность.
Ситуация осложняется и логистическими проблемами. Частичное блокирование Ормузского пролива — одного из важнейших мировых нефтяных маршрутов — уже привело к потере более 1 миллиарда баррелей поставок из региона за март и апрель. Это эквивалентно 14 миллионам баррелей в сутки, которые не попали на мировой рынок. Крупнейшие экспортеры, такие как Саудовская Аравия и ОАЭ, пытаются перенаправлять грузы через альтернативные терминалы, но полностью компенсировать потери не удаётся.
Параллельно другие страны, не входящие в регион Персидского залива, увеличили экспорт до рекордных уровней, чтобы частично смягчить дефицит. Однако, по данным AIE, нехватка начинает ощущаться и на рынке нефтепродуктов — в первую очередь бензина и дизеля.
Летний рост цен на бензин
Для автомобилистов это означает одно: к лету стоимость топлива может заметно вырасти. AIE предупреждает, что сочетание роста издержек, экономической неопределённости и вынужденных мер по экономии энергии приведёт к дальнейшему сокращению потребления. Но даже снижение спроса не способно компенсировать быстрое падение предложения.
В последние месяцы страны-импортёры были вынуждены использовать стратегические резервы, чтобы хоть как-то стабилизировать рынок. Только за март и апрель мировые запасы нефти сократились на 250 миллионов баррелей — это около 4 миллионов баррелей в сутки. По мнению агентства, восстановление добычи и логистики займёт гораздо больше времени, чем ожидалось, поскольку часть инфраструктуры серьёзно повреждена.
Дефицит на рынке, по прогнозу AIE, сохранится как минимум до конца 2026 года. Даже если удастся договориться о постепенном восстановлении поставок через Ормузский пролив, возвращение к прежним объёмам займёт месяцы, а возможно, и годы.
Цены на нефть уже отражают эту напряжённость: европейский эталон Brent торгуется выше 107 долларов за баррель, а американский West Texas Intermediate — свыше 103 долларов. Для сравнения: до начала конфликта оба показателя были существенно ниже.
Контекст и перспективы
На фоне нестабильности на нефтяном рынке всё больше внимания привлекают альтернативные решения для личного транспорта. Например, гибридные автомобили становятся всё более популярными среди европейских водителей, что подтверждает и рост интереса к новым моделям — подробнее о тенденциях можно узнать в материале о гибридном кроссовере Jaecoo 5 SHS.
В ближайшие месяцы ситуация на рынке топлива останется напряжённой. По мнению аналитиков, дальнейшее развитие событий будет зависеть от политических решений и восстановления логистики в регионе Персидского залива. Для потребителей это означает: к лету стоит готовиться к новым ценовым рекордам на заправках.
