Рынок подержанных автомобилей в Испании: почему старые дизели остаются популярными. Рынок подержанных автомобилей в Испании продолжает расти, при этом лидируют модели с дизельными двигателями и возрастом более 15 лет. Анализ продаж показывает, какие машины выбирают покупатели и как меняется структура рынка.
С начала года в Испании было продано более 1,26 миллиона подержанных легковых автомобилей и внедорожников, что на 5,2% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Только в июле продажи выросли на 5,8%, достигнув почти 194 тысяч единиц. Это означает, что на каждый новый автомобиль приходится примерно два автомобиля с пробегом.
Анализ по возрасту показывает, что наибольший рост в июле продемонстрировали машины младше одного года — их продажи увеличились на 16%, достигнув почти 10 тысяч. Следом идут автомобили возрастом от одного до трех лет с ростом на 15,7% и объемом продаж более 16 тысяч единиц.
Активность в сегменте молодых автомобилей объясняется в том числе увеличением продаж среди компаний по аренде автомобилей, которые в июле нарастили продажи почти на 20%. Импорт подержанных машин также вырос — почти на 35%, до 13,7 тысяч, однако доля импортных автомобилей на рынке остается небольшой — около 7%.
Модели возрастом до пяти лет, которые считаются ключевыми для обновления автопарка, за первые семь месяцев 2025 года выросли в продажах на 7,5% и составляют около четверти рынка — 325 тысяч автомобилей. Эксперты отрасли считают, что стимулирование покупки таких машин через программы утилизации могло бы ускорить обновление автопарка.
Тем не менее, основная часть сделок на вторичном рынке приходится на автомобили старше 15 лет. Этот сегмент, в основном представленный продажами между частными лицами, вырос на 3,5% с начала года и занимает более 41% рынка — свыше 520 тысяч проданных машин.
Что касается типов топлива, то дизельные автомобили остаются лидерами, составляя более половины всех продаж. Продажи бензиновых машин выросли на 4,3% и занимают около 36% рынка.
Электромобили и гибриды на вторичном рынке пока занимают небольшую долю, но демонстрируют значительный рост. Продажи чисто электрических автомобилей увеличились почти на 49%, достигнув 15,6 тысяч единиц, что составляет около 1,2% рынка. Гибридные автомобили с возможностью подзарядки выросли на 41%, с объемом продаж более 23 тысяч, или 1,8% рынка.
Таким образом, несмотря на рост интереса к новым и экологичным моделям, в Испании сохраняется высокий спрос на старые дизельные автомобили, что отражает особенности рынка и предпочтения покупателей.
