Идет разработка новой концепции. Есть свежие идеи или Вы сами хорошо знаете, какой имидж Вам нужен? Пишите автору сайта Николаю Кузнецову на [email protected] Посотрудничаем!
Резкое увеличение миграционного потока в Испанию пока не привело к полномасштабному кризису, страна имеет возможности для приема, но они не безграничны, заявил министр иностранных дел Испании Жозеп Боррель.
"Мы не видим, чтобы происходил какой-то огромный наплыв, не надо преувеличивать цифры. Мы далеки от цифр в Италии на пике кризиса… Испания имеет возможности для приема мигрантов, но они не бесконечны. У единой Европы их уже нет, и мы видели это во время пика кризиса", — сказал министр на пресс-конференции в Мадриде.
Он считает, что изменение миграционных потоков из Африки связано с крайне жесткой позицией итальянских властей, закрывших границу — причем в таком виде, который "вызывает вопросы", и что "может создать проблему на европейском уровне даже в большей степени, чем в свою очередь создала позиция восточноевропейских стран".
"Если дверь закрыта в одном месте, то перевозчики людей знают, как перенаправить людей в другое место", — сказал глава МИД.
Боррель считает, что проблему нельзя решить точечно, распределяя по странам мигрантов, находящихся на том или ином корабле. "Это не может быть постоянным решением. Испания тоже может сказать, что надо распределить тысячу мигрантов, которые прибыли в Сеуту. Ведь ситуация аналогичная", — сказал он.
Проблема, по мнению министра, в том, что в ближайшие двадцать лет "Африка будет создавать очень серьезные проблемы". "ЕС не должен концентрироваться на немедленных решениях… Миграционная политика должна строиться в перспективе на 20-30 лет: что делать с 200 миллионами новых жителей, которые появятся в Сахеле. Именно это я как министр предлагаю обсуждать — проблему демографии, экономические проблемы, которые потребуют долгосрочный план, который должна создать Европа", — заявил глава испанского МИД.
По его словам, в настоящее время "нет возможностей для быстрого возвращения тех, у кого нет права на убежище, в страны происхождения". "Пока мы не создадим систему стимулов с тем, чтобы страна происхождения приняла обратно мигранта, проблема не решится. Надо создать систему поощрения, ведь страна и граждане имеют свои интересы", — добавил он.
Глава МИД видит проблему в том, что среди стран, входящих в ЕС, нет единой позиции — "одни говорят, что достаточно поставить палатку Красного Креста, а мы говорим, что нет". "Миграционную проблему надо решать на месте, в странах происхождения. Иначе давление (поток мигрантов — ред.) будет перемещаться из одного региона в другой… На общественное мнение влияет "немедленный эффект" в СМИ — мертвый ребенок на пляже или тонущий корабль. Ищутся немедленные решения, но это не решает проблему в корне", — добавил он.
Министр также призывает как можно быстрее реформировать административную и юридическую систему рассмотрения вопроса о предоставлении убежища мигрантам. "В Италии этот процесс занимает 4-5 лет, за это время мигрант пол Европы может пройти…Что делать с людьми? Их нельзя отправлять в тюрьмы, они не совершили никакого преступления, их можно задержать.
В Испании открытые центры (для мигрантов), сейчас речь (в ЕС) идет о закрытых центрах. Я не знаю, должны они быть открытыми или закрытыми, но я сторонник достойного обращения с людьми", — сказал министр.
Боррель также призвал Европу контролировать совместно свои внешние границы, в противном случае "пострадает Шенген", что "в определенной степени уже происходит".
Миграционный поток в Испанию через Средиземное море в последние месяцы значительно возрос. Если за весь 2017 год в Испанию по морю прибыли 22 414 мигрантов, то с 1 января по 22 июля этого года — 19 586 человек, только с начала июля — 4510 человек, свидетельствуют данные Международной организации по миграции. С начала 2018 года Италия приняла 17 981 человека, Греция — 15 351, 1492 человека погибли, из них 294 — на пути в Испанию.
Только за среду к южным берегам Испании прибыли 399 человек, Служба спасения на море обнаружила в Гибралтарском проливе и море Альборан 29 лодок.
Министр иностранных дел Испании Жозеп Боррель заявил, что сроки выхода Великобритании из состава Европейского союза (ЕС) могут быть пересмотрены. Слова политика передает газета Le Figaro. По текущему плану Великобритания покинет ЕС в конце марта 2019 года.
Однако глава испанского МИДа допустил, что может потребоваться дополнительное время, чтобы согласовать выгодные для сторон условия.
«Сложно поверить, что не будет соглашения между ЕС и Великобританией. Невозможно, что ЕС и Великобритания заявят, что при этом разводе будут выносить всю мебель — кто сколько сможет», — сказал Боррель.
Он отметил, что в таком случае стороны понесут слишком большие потери. По его словам, возможен сценарий, при котором ЕС и Великобритания перенесут сроки Brexit.
Ранее премьер-министр Великобритании Тереза Мэй заявила, что она будет лично руководить переговорами с ЕС по Brexit.
Торговая война приостановлена. Власти США и ЕС пришли к соглашению о начале работы над отменой взаимных пошлин и торговых барьеров. Об этом заявил президент Дональд Трамп после переговоров с главой Еврокомиссии Жан-Клодом Юнкером.
Власти США и ЕС создадут рабочую группу по решению вопросов в торговой сфере и оценке существующих тарифов. "США и ЕС договорились работать вместе, чтобы достичь нулевых тарифов, нулевых торговых барьеров и нулевых субсидий на промышленные изделия", - заявил Трамп.
Жан-Клод Юнкер глава Еврокомиссии: "У меня было намерение заключить сделку сегодня, и сегодня мы ее заключили. Мы воздержимся от введения дальнейших пошлин на сталь и алюминий, пока мы ведем переговоры по разрешению торговых вопросов и пока одна из сторон не прекратит эти переговоры. Это была хорошая и конструктивная встреча. Спасибо, Дональд".
"Это был знаменательный день для свободной и честной торговли. Очень большой день.... Спасибо всем огромное." - резюмировал Трамп.
Напомним первого июня США ввели пошлины на импортируемую из стран ЕС продукцию из стали и алюминия в размере 10% . ЕС принял ответные меры, в частности, начал разбирательство в ВТО и с 22 июня ввел 25% пошлины на ряд видов американской металлургической, машиностроительной и сельскохозяйственной продукции.
Жидкая вода под слоями льда и пыли обнаружена в области южного полюса Марса. Об этом сообщило Европейское космическое агентство. По мнению специалистов, это первое убедительное свидетельство наличия воды в жидком состоянии на Красной планете.
Исследования проводились низкочастотным радаром Marsis, задача которого поиск воды с помощью излучения электромагнитных волн и изучения отраженного сигнала.
Роберто Оросей ученый: "Мы обнаружили яркую область, которая отражала сигнал, лучше чем соседние, в пределах южного полюса Марса. И это нельзя было объяснить наличием некого сухого материала. Мы пришли к выводу о том, что единственное возможное объяснение - присутствие воды в жидком виде".
Ученые полагают, что это озеро диаметром 20 километров, находящееся на глубине 1,5 километров под поверхностью южного полюса Красной планеты. Оно защищено от космических лучей и по мнению специалистов соответствует условиям для возможного существования формы жизни. В ходе исследования данных радара, работавшего с 2005 года, ученые при поддержке университетов "Рома тре", "Сапиенца" и университета Пескары также выяснили, что этот водоем давно существует в неизменном виде. Более того, предполагается , что такое озеро может быть не единственным на поверхности планеты и возможно наличие других водоемов на ее южном полюсе.
Более 400 рейсов авиакомпании Ryanair в аэропортах Испании — 24% от запланированных — отменены в связи забастовкой сотрудников компании, которую они проводят в четырех странах. 25 июля забастовка бортпроводников ирландской авиакомпании проходит в Испании, Бельгии, Италии и Португалии.
26 июля бастуют в Испании, Бельгии и Португалии. В Испании в забастовке, предположительно, примут участие 1800 сотрудников. В Португалии компания предполагает осуществить 73% от запланированных рейсов.
"Авиакомпания планирует осуществить 630 рейсов ежедневно в Испании, 76% от запланированных", — заявил РИА Новости источник в авиакомпании. Таким образом, предварительно отменены по 200 рейсов в день. По плану в Испанию, из Испании или внутри страны должны были вылететь 830 рейсов в день.
Однако скорее всего число отмененных рейсов будет выше. Ряд рейсов в Италию и из Италии в мадридском аэропорту "Барахас — Адольфо Суарес", которые изначально должны были быть осуществлены утром среды, отменены.
Министерство развития Испании постановило, что авиакомпания должна обеспечить 59% рейсов из других стран в испанские города, расположенные на материковой части страны, 35% внутри Испании (материковая часть) и 100% на Балеарских и Канарских островах.
Однако скорее всего эти требования не будут выполнены. Только в аэропорту города Пальма-де-Майорка отменены в среду 32 рейса авиакомпании, 130 рейсов отменены в Барселону и из Барселоны. Отменена часть рейсов в аэропортах Жироны, Аликанте, Гран-Канарии, Ибицы, Лансароте, Малаги, Менорки, Валенсии, Севильи и Тенерифе.
В целом стачка с участием до 4 тысяч работников авиакомпании в Испании, Италии, Португалии и Бельгии может привести к отмене в этих странах не менее 600 рейсов.
Бастующие требуют от руководства Ryanair перестать повсеместно применять ирландское законодательство, адаптировать условия труда к каждой отдельной стране.
На прошлой неделе авиакомпания разослала уведомления почти 50 тысячам пассажиров. Им предложено обменять билеты на другие даты или вернуть деньги.
Ryanair — крупнейшая бюджетная авиакомпания в Европе. Работает в 33 странах, обслуживая свыше 1,8 тысячи направлений. Штат компании насчитывает около 11,5 тысячи человек.
Бывший глава правительства Каталонии Карлес Пучдемон назвал фейком информацию о якобы связях каталонских сепаратистов с Россией, она не имеет под собой оснований. "Есть целый ряд фейковых новостей по этому вопросу", — сказал Пучдемон журналистам в Берлине.
"Нет ни одного свидетельства, которое бы подтверждало это", - добавил он. По словам экс-премьера, информация о поддержке из России распространялась интернет-ботами, они "несут за это всю ответственность".
Испанские власти неоднократно заявляли, что информация, направленная на поддержку независимости Каталонии в разгар кризиса, распространялась в соцсетях с территорий России и Венесуэлы. Однако при этом они подчеркивали, что не имеют доказательств причастности к этому властей этих стран.
Накануне референдума о независимости автономии в октябре прошлого года некоторые испанские СМИ заявляли о поддержке сторонников независимости некими "русскими хакерами". Так, еще в конце сентября El País опубликовала материал под громким заголовком "Русские хакеры помогают поддерживать работу сайта референдумa", в котором утверждала, что организаторы голосования поддерживали работу заблокированных на территории Испании сайтов, посвященных референдуму, с помощью "зеркал", размещенных на доменах за пределами Евросоюза, в частности, в России и странах Центральной Азии.
В Москве позже заявили, что никто не привет ни одного заслуживающего внимания аргумента в пользу якобы имевшего место "вмешательства" России в ситуацию вокруг Каталонии, и назвали эти утверждения голословными.
Экс-глава Каталонии Карлес Пучдемон заявляет о намерении продолжить борьбу за независимость региона от Испании. Политик хочет покинуть Германию и вернуться в Бельгию после осле неудачных попыток Мадрида добиться его выдачи по делу об организации восстания.
Бывший глава Женералитета может больше не опасаться экстрадиции после того, как Верховный суд Испании постановил отозвать ордер на розыск Пучдемона.
«В эти выходные я вернусь в Бельгию. Туда я направлялся четыре месяца назад, когда заехал на территорию Германии. Там у нас Дом Республики и там мы начнём работу по созданию Совета Республики, о котором мы говорили несколько месяцев назад.
Так что моя политическая активность сейчас будет проходить в Бельгии», — рассказал Пучдемон. Он пообещал: «Естественно, я буду продолжать исполнять мандат, данный мне народом, во-вторых, я буду продолжать помогать коллегам, которые были несправедливо заключены под стражу, в третьих, речь идёт о возвращении к нормальной жизни и для меня самого».
В Каталонии после референдума о независимости, который Мадрид не признаёт, были проведены выборы и сформировано новое правительство во главе с известным сторонником независимости Жоакимом Торрой. После отставки испанского премьера Мариано Рахоя, Торра встречался с новым главой кабинета министров Педро Санчесом. Политики договорились возобновить диалог об отношениях Мадрида и Барселоны.
Исследовательский центр Еврокомиссии обнаружил доказательства того, что автопроизводители манипулировали результатами тестов на количество вредных выбросов. В результате показатели выбросов были на 4,5% выше полученных в ходе работы независимого центра ЕК.
Сообщается, что производители сознательно преувеличивали количество выхлопных газов, чтобы установить более высокий базовый уровень выбросов, который будет принят в 2020 году.
Так некоторые машины проходили тест с разряженным аккумулятором, чтобы часть работы двигателя уходила на их зарядку. Во многих машинах была отключена функция "старт-стоп", которая автоматически выключает силовой агрегат во время остановок с целью экономии топлива.
Президент США Дональд Трамп предложил Евросоюзу отказаться от всех пошлин и торговых барьеров. Об этом глава Белого дома написал в своем twitter во вторник, 24 июля: «Это, наконец, можно будет назвать свободным рынком и честной торговлей!».
Трамп добавил, что США готовы к этому, а Евросоюз – нет. США в конце марта текущего года заявили о введении ввозных пошлин в 25% на сталь и 10% на алюминий. Для Евросоюза, Канады и Мексики пошлины начали действовать с 1 июня. Еврокомиссия ответила 25-процентными пошлинами на импорт ряда товаров из Соединенных Штатов.
Позже Трамп допустил введение пошлин в 20% на автомобили из ЕС, на которые в Евросоюзе также пригрозили ответными мерами на сумму до $300 млрд.
21 июля глава Международного валютного фонда (МВФ) Кристин Лагард заявила, что торговые пошлины США могут негативно отразится на мировом ВВП и снизить его на полпроцента.
"Если я сегодня решил обратиться к вам, то это потому что мы уже измучились. Мы так страдаем. Экипаж делится с нами едой, но этого мало". Эту запись сделал один из мигрантов, оказавшихся на борту танкера "Сарост 5". Больше недели назад экипаж судна подобрал в Средиземном море 40 нелегалов.
И до сих пор эти люди не могут сойти на землю.
За ситуацией на корабле пристально следит журналист итальянского Radio Radicale Серджо Скандура. Он постоянно находится на связи с одним из мигрантов, который отправляет ему видео- и аудиозаписи.
Аймен Урари, второй капитан: "Мы уже не ждем еды. Нам нужен только ответ на вопрос, где мы можем пришвартоваться и кто возьмет на себя ответственность за мигрантов. Мы устали, команда устала. Запасов у нас осталось на 12-13 дней".
Экипаж корабля обратился к властям Туниса с просьбой разрешить им пришвартоваться в одном из портов этой страны, но получил отрицательный ответ. Вслед за Тунисом принимать это судно отказались Италия и Мальта.
Аймен Урари, второй капитан: "Мы не видели никаких кораблей Европейского союза, даже на радарах. И по морской системе связи мы не общались с погранично-патрульными судами ЕС".
Сейчас членам экипажа остается только ждать. Они надеются, что власти Туниса все-таки изменят свое решение.