Идет разработка новой концепции. Есть свежие идеи или Вы сами хорошо знаете, какой имидж Вам нужен? Пишите автору сайта Николаю Кузнецову на [email protected] Посотрудничаем!
Российские экипажи Анатолия Логинова и Василия Сенаторова в классе "Дракон" завоевали 1 и 3 места на престижной международной регате Princesa Sofía Mapfre, которая проходит под патронажем королевы Испании Софии. Экипаж яхты Annapurna в составе Анатолия Логинова, Андрея Кирилюка и Александра Шалагина занял первое место, вторыми стал экипаж из Португалии в составе Патрика Монтиеро, Гастао Бруни и Винцента Хойша.
Третьими в классе яхт "Дракон" заслуженную победу отпраздновал российский экипаж яхты I feel good - Василия Сенаторова, Игоря Ивашинцева и Михаила Сенаторова.
Регата Princesa Sofía Mapfre собрала 1000 яхтсменов у южного побережья Испании на парусные гонки со 28 марта по 2 апреля 2010 года. Эти соревнования являются третьим этапом Кубка Мира ISAF в Олимпийских классах. Регата, именуемая в честь принцессы Испании, стала уже традиционным событием в календаре яхтсменов разных стран. На 41-ую регату Princesa Sofía Mapfre зарегистрировалось 680 экипажей, а это порядка 1000 яхтсменов, из 40 стран Мира. В соревнованиях участвовали 10 Олимпийских классов: Класс "470" мужчины, женьщины, класс "Лазер", женский класс "Лазер Радиал", класс "Звёздный", класс "Финн", класс "49er", парусная доска "RS:X" мужчины, женщины; женский матч-рейс недавно примкнувший к Олимпийской программе и класс "2,4" для параолимпийцев. Класс принцев и принцесс "Дракон" является постоянным гостем этих мест, и в этот раз участником регаты "Принцесса София" 2010.
Несмотря на привычный для туристов отдых в стиле Laxury, во время регаты на популярном курорте Пальма де Майорка кипели испанские страсти. Россия представила в классе "Дракон" 10 экипажей из 15 яхт участниц, вышедших на старт. Основными претендентами на медаль с самого начала был экипаж российской яхты I feel good Василия Сенаторова, Игоря Ивашинцева и Михаила Сенаторова. За ними по пятам с одинаковым количеством очков располагались экипажи из Шведции и России. Вскоре шведский экипаж Бьёрна Йостерблома сдал свои позиции и на второе место вырвалась яхта Annapurna - Анатолий Логинов, Андрей Кирилюк и Александр Шалагин.
Опередив своих соотечественников яхту I feel good всего на 3 очка в борьбе за лидерство, на следующий гоночный день, наши яхтсмены упустили экипаж из Португалии, который по итогам 6 гонок занимал 1 место. Впереди оставалось всего две гонки, и они оказались решающими в борьбе за золото. Каждый из тройки лидеров мог претендовать на чемпионство. Экипаж Василия Сенаторова в этот гоночный день пришёл первым на финиш, но это не помогло ему продвинуться выше по турнирной таблице. В итоге экипаж яхты I feel good (капитан Василий Сенаторов) уверенно занял третье место. Экипаж яхты Annapurna оправдал поговорку яхтсменов "Стабильность - признак мастерства". В двух заключительных и решающих гонках экипаж в составе Анатолия Логинова, Андрея Кирилюка и Александра Шалагина, пересек финишную черту вторым и тем самым вырвал победу у португальцев. Экипаж из Португалии: Патрик Монтиеро, Гастао Брун и Винцент Хойш, в этот день были стабильно пятыми и с достаточным отрывом от лидеров заняли лишь второе место. Среди участников регаты в этом классе можно было увидеть именитых яхтсменов, членов Попечительского совета ВФПС, представителей Всероссийской Федерации парусного спорта.
В олимпийских классах внимание российских болельщиков на протяжении всей недели было в основном обращено на Максима Семерханова, российского лидера в классе "Лазер". С самого начала регаты Максим показывал отличные результаты, гоняясь в десятке лучших. Всего в этом классе был представлен 131 участник. Три гоночных дня Максиму удавалось сохранять место в тройке лидеров. Переменчивый ветер на акватории бухты Пальма де Майорка заново перетасовал всех участников регаты в рейтинговой таблице. Даже самый устойчивый результат лидеров гонок оказался не так надёжен, как они это могли предположить. К сожалению это коснулось и наших яхтсменов. Всего лишь два раза финишировав за двадцаткой Максиму Семерханову не удалось попасть в десятку лучших в преддверии медальных гонок, а это значит, что его 14 результат в рейтинговой таблице останется финальным результатом этой непростой регаты.
Другой участник этого класса Игорь Лисовенко, вернувшийся в этот класс после гонок на крейсерских океанских яхтах класса TP 52 показал превосходный результат, но из-за грубой ошибки на дистанции занял всего 26 место. Этот результат мог быть лучше. Причиной этого результата оказалась дисквалификация в одной из гонок. Если бы Игорь не допустил ошибку, за которую его жюри наказало максимальным количеством очков, то смог бы побороться и за медаль. Как известно спорт не терпит ошибок и сослагательного наклонения. Первым в классе "Лазер" стал представитель Испании Джавьер Хернандез, второе место занял Тончи Стифанович (Хорватия). Сумев опередить лидера класса Ника Томсона из Великобритании, Майк Баллот (Новая Зеландия) занял третью позицию по результатам гонок.
Тяжёлая борьба развернулась в классе "Финн" где лидеры уступали друг другу всего лишь по 3-4 очка в преддверии медальной гонки. Испанец Рафал Труджилио рассчитывал выиграть эту регату. Он стабильно удерживал лидерство, но в последний момент выпал из тройки лидеров и занял только пятое место. Моральное напряжение самих яхтсменов и их тренеров перед стартом медальной гонки сказалось на результатах. При неустойчивом ветре каждый гонщик должен максимально расчётливым, волнения тут было не избежать. Интуиция и точность манёвров в решающий момент помогли Эдварду Райту яхтсмену из Великобритании. Он не выиграл медальную гонку, но заработанное количество очков помогло ему попасть на первую ступень пьедестала. Вторым стал Иван Клякович (Хорватия). Именно он сейчас занимает первую строчку в рейтинге Международной Федерации парусного спорта (ISAF). Для Ивана это обидный проигрыш в одно очко. С минимальной разницей было поделено и третье место. Бронзовым призёром этой регаты стал французский гонщик Джонатан Лоберт. С разницей в одно очко он опередил своего более опытного соотечественника. Эдуард Скорняков, выступающий в этом классе с 2006 года и занимающий в мировом рейтинге 9 строчку, на этой регате занял 18-ое место.
В классе "470" среди мужчин нашу страну представляли 3 экипажа: Владимир Чаус и Денис Грибанов (Анапа), Михаил и Максим Шереметьевы (Санкт-Петербург) и экипаж Владимира Денисова и Дениса Горетова (Анапа). Лидером среди российских экипажей является экипаж Владимира Чауса, но к сожалению они остались далеко от призовых мест, занимая 21 строчку в итоговой таблице. Первое место уверенно занял экипаж из Франции Пьер Лябушер и Винсент Гарос. Экипажи Израиля, Клигер Гидион и Сэла Эран и Испании, Онян Баррирос и Арон Сармиенто сражались за серебро. Хозяева выиграли медальную гонку, но в итоге остались только с бронзой.
Наталья Иванова и Диана Крутских, представительницы женского швертбота двойки класс "470", на этой регате не впервые, но для них это первая масштабная международная регата в этом сезоне. Имея большой опыт работы в одном экипаже, девушки не теряя мастерства, продолжают свою гоночную карьеру теперь уже в классе "470". Они занли 19 строчку, но с видимым преимуществом опередили натренированный экипаж Анны Пироговой и Елены Хрюкиной.
Зрелищному классу двойке "49-er", посчастливилось отгоняться наибольшее количество гонок в рамках этой регаты. Лидерами этого класса является французский экипаж Эммануэля Дайена и Стефана Кристидиса. Борьбу за второе и третье места вели два британских экипажа Стив Моррисон, Бен Родес и ветеран этого класса, не однократный призёр чемпионатов Мира Крис Дрэпер и Питер Гринал. Крису Дрэперу не удалось оправдать свой титул чемпиона, но он с достоинством занял второе место, оставив другой британский экипаж третьими. Среди 61 экипажа профессионалов два экипажа представляли Россию. Павел Карачов и Дмитрий Коляпин заняли 45 место. Второй экипаж из России Артём Басалкин и Николай Черников 54 место.
В классе "Элиот 6" экипаж Екатерины Скудиной улучшил свой личный результат, но в общей таблице матчевых гонок на этой регате им пока досталось 13 место из 24 экипажей. Этот самый малочисленный класс в олимпийской программе и всегда кипит спортивными интригами. На этот раз, повлияло состояние здоровья рулевой российского экипажа Екатерины Скудиной накануне гонок. Первые проигрыши повлияли на общую картину и выиграв оставшиеся гонки экипаж сделал всё возможное для улучшения итогов. Анна Тэниклиф, экипаж которой является победителем предыдущей регаты, на этот раз осталась лишь девятой. На пьедестал поднялись экипажи из Нидерландов (рулевая Ренэ Гроенвельд) , Автралии (рулевая Ники Саутер) и США (рулевая Сэлли Барков).
В классе "Лазер -Радиал", участвовали только девушки. Медали завоевали: Тина Михелич (Хорватия), Вероника Фенцлова (Чехия), Сюзанна Стензма (Испания).
В олимпийском классе "RSX" Парусная доска среди мужчин победителем стал Брайен Кокаланис (Греция), второе место досталось Тому Эшли (Новая Зеландия), третье Дориану ван Риджсельбергу (Нидерланды).
Победительницами среди женщин в этом классе стали: Алессандра Сенсини (Италия) первое место, Марина Алабау (Испания) второе место, Брайони Шоу (Великобритания) третье место. Итальянке удалось завоевать золото в борьбе с ведущими спортсменками этого класса. Её победа удивила многих болельщиков парусной доски.
Результаты и информацию можно найти на сайте регаты:
СПРАВКА: Класс "Дракон" являлся одним из самых популярных классов в ещё СССР. В наше время он уже пережил своё перерождение в России, и теперь этот класс называют королевским классом яхт. В конце 30-х годов регаты в классе "Дракон" стали одними из самых представительных, а 1948 году класс стал олимпийским и получил дополнительный импульс к развитию, в том числе в России. В 1972 году Дракон исключён из олимпийской программы, но это нисколько не означало смерть класса. Напротив, освободившись от интриг большого спорта, Дракон стал развиваться силами энтузиастов, в основном благодаря красоте его классических форм, остававшихся неизменными с 1929 года и постепенно стал элитарной яхтой. Сейчас ни один другой класс не может похвастаться таком количеством яхтсменов королевских кровей. Самое главное это удивительная гармония форм этой классической лодки.
СМИ Испании: - La regatista italiana Alessandra Sensini levantó el trofeo absoluto de la 41ª edición de la regata mallorquina, tercer evento de la Copa del Mundo de vela olímpica y paralímpica
- España fue el tercer país que más veces subió al escenario, con cuatro medallas: Javier Hernández como vencedor de Laser Standard; Marina Alabau, plata en RS:X F; Susana Romero, tercera en Laser Radial, y Onán Barreiros y Aarón Sarmiento, bronce en 470 M
Su Majestad la Reina Doña Sofía entregó noche los premios de la 41ª edición del Trofeo S.A.R. Princesa Sofía Mapfre, con la veterana regatista italiana Alessandra Sensini como principal protagonista, al haber sido la vencedora absoluta de la regata mallorquina, primer evento europeo de la Copa del Mundo de vela olímpica y paralímpica que ha reunido en la bahía de Palma de Mallorca a casi mil regatistas de 43 países durante seis días de competición.
El acto, que dio comienzo a las 20.00 horas y se prolongó durante unos 50 minutos, tuvo lugar en el Pueblo Español de Palma de Mallorca y contó con la asistencia de Francesc Antich, presidente del Govern de les Illes Balears; Josefina Ramis, consellera de Esports del Consell de Mallorca; Joana Barceló, consellera de Turismo del Govern balear; Diego González, delegado de Presidencia para el Deporte del Govern; Ramón Socías, delegado del Gobierno en Baleares, y Aina Calvo, alcaldesa de Palma, entre otros.
A la entrega de premios acudieron también el comandante general de la Zona de Baleares, Mariano Estaun; la concejal de Deporte del Ayuntamiento de Palma, Mª Isabel González, y el vicepresidente de Ports de les Illes Balears, Toni Armengol, además de Teresa Lara, vicepresidenta de la Federación Internacional de Vela; Gerardo Pombo, presidente de la Real Federación Española de Vela, y por parte de Mapfre, empresa patrocinadora del evento, Julián Janariz, director general, y Teófilo Martínez, director de Mapfre en Baleares, junto a representantes del Real Club Náutico de Palma, del Club Nàutic S’Arenal, del Club Marítimo San Antonio de la Playa y de la Escuela de Vela Calanova, entidades organizadoras del Trofeo S.A.R. Princesa Sofía Mapfre.
La italiana Alessandra Sensini fue la protagonista del acto, al haberse proclamado vencedora absoluta de la 41ª edición de la regata mallorquina, que ha reunido durante seis días en aguas de la bahía de Palma a 958 regatistas de hasta 43 países. Sensini se impuso como ganadora absoluta y de su clase, RS:X F (la modalidad olímpica del windsurf), a pesar de llevar más de año y medio sin competir, desde los Juegos Olímpicos de Pekín, donde se colgó la medalla de plata.
Los regatistas españoles han subido al podio en cuatro clases. El tinerfeño Javier Hernández ha vencido en la categoría Laser Standard, la sevillana Marina Alabau se ha colgado la plata en RS:X Femenino, y los grancanarios Onán Barreiros y Aarón Sarmiento y Susana Romero han subido al tercer cajón en 470 Masculino y Laser Radial, respectivamente.
La anécdota en la entrega de premios la ha protagonizado Marina Alabau, vigente campeona mundial y europea de su categoría, quien no ha podido llegar para recoger su trofeo de manos de la Reina Doña Sofía.
Por detrás de Francia y Gran Bretaña, que han obtenido cinco medallas cada uno, España es el tercer país que más podios ha conseguido en el 41 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre. Igual que Holanda, ha cosechado cuatro medallas en esta prestigiosa competición, que forma parte de la Copa del Mundo y que organizan el Club Nàutic S’Arenal, el Real Club Náutico de Palma, el Club Marítimo San Antonio de la Playa y la Escuela de Vela Calanova, junto a las federaciones balear y española de vela.
Acabado el 41 Trofeo SAR Princesa Sofía Mapfre, la próxima cita de la Copa del Mundo de vela olímpica y paralímpica será la Semana Olímpica Francesa, que se disputa en Hyères (Francia) del 23 al 30 de abril. El próximo año, la regata mallorquina cambiará sus fechas y no se celebrará en Semana Santa, si no que tendrá lugar del 2 al 9 de abril de 2011.
ENTREGA DE PREMIOS 41 TROFEO S.A.R. PRINCESA SOFÍA MAPFRE
VENCEDORES DE CADA CLASE
DRAGON
3.-Senatorov Vasiliy/ Igor Ivashintsov/ Alexander Muzy RUS
2.- Patrick de Barros/ Gastao Brun/ Vicent Hoesch POR
1.- Anatoly Loginov/ Andrey Kirilyuk/ Alexander Shalag RUS
Светлое Воскресение Христово — основа нашей веры. Это — первая, важнейшая, великая истина, возвещением которой святые апостолы начинали свою проповедь. Как крестной Христовой смертью совершено очищение нас от наших грехов, так Его воскресением дарована нам вечная жизнь. Поэтому для верующих людей воскресение Христово есть источник постоянной радости, несмолкающего ликования, достигающего своей вершины в праздник святой христианской Пасхи.
Предстоящие сорок дней православные христиане всего мира будут приветствовать друг друга, говоря: "Христос Воскресе!" и отвечая: "Воистину Воскресе!". Не случайно Святая Церковь установила именно это приветствие в светлые и радостные пасхальные дни. Потому что нет радости, более яркой, более светлой и более великой, чем радость о Воскресении Христовом.
В пасхальную ночь в наших православных храмах, которые бывают настолько переполнены верующими, что в них невозможно зайти, мы слышим огласительное слово величайшего святителя нашей Святой Христовой Православной Церкви — архиепископа Константинопольского Иоанна Златоуста, который вновь и вновь задает вопрос: "Где твое, смерть, жало? Где твоя, ад, победа? Воскресе Христос, и ты низвергнулся. Воскресе Христос, и пали демоны. Воскресе Христос, и радуются ангелы. Воскресе Христос, и жизнь жительствует. Воскресе Христос и нет мертвого во гробе. Богатые и убогие, друг с другом ликуйте. Постившиеся и непостившиеся, возвеселитесь днесь. Трапеза исполнена, насладитесь все".
Вот отчего так ликует и так радуется душа каждого верующего православного человека в пасхальную ночь. Нет больше смерти, мы не умрем, мы обречены на вечность, и поэтому мы так радуемся. Мы празднуем победу над смертью, победу над злобой, победу над грехом... Господь победил смерть для того, чтобы нас всех, без исключения, призвать к вечной, блаженной жизни, а значит, к сопричастию с Самим Богом. Пусть пасхальная радость утверждает в наших сердцах и веру, и надежду, и любовь. И к Богу, и ко всем окружающим нас.
В самый светлый день весенний,
В день Христова Воскресенья,
С церкви Зимнего Николы
Разольется звон веселый,
И с пяти церквей в ответ
То ли звон, то ли свет.
Старший колокол — для фона:
Звук тяжелый и густой
В день веселый, день святой
Оттеняет перезвоны
Молодых колоколов.
Солнце синий воздух плавит,
Жарким блеском праздник славит
На крестах куполов,
И щебечут в поднебесье
Малые колокола —
Светлый день! Христос Воскресе!
Всемогущему хвала! —
То в распеве всей гурьбой,
То вразброд, наперебой —
Славят первый день пасхальный,
Бестревожный, беспечальный.
Мария Петровых
В старину Светлое Христово Воскресение — торжество торжеств, самый великий и радостный праздник, древнейший в христианской церкви, отмечался более искренне. Конечно, и тогда встречались люди, считавшие своим долгом освятить дары в пасхальную ночь, продолжая все остальное время года ходить мимо храма...
Впрочем, такие составляли меньшинство. Таинство Воскресения Христова — величайшее из таинств Церкви. Сохранились интереснейшие воспоминания Ивана Никодимова, профессора и до 1926 года — юрисконсульта Киево-Печерской Свято-Успенской лавры, о том, как жила обитель в дни Великого поста, как готовилась, и как вместе с благочестивыми христианами монахи праздновали Пасху.
Благодатный огонь, одно из чудес православного христианства, сошел сегодня в храме Гроба Господня в Иерусалиме. Огонь возгорелся после молитвы о ниспослании чуда патриарха Иерусалимского Феофила и десятков тысяч паломников, заполнивших в предпасхальный день храм, площадь перед ним и прилегающие улицы. Святой огонь появился в Кувуклии - часовне внутри храма, над каменным ложем, на котором покоилось снятое к креста тело Иисуса Христа.
Патриарх находился в Кувуклии без каких-либо средств для искусственного получения огня. Когда чудо произошло, он начал раздавать частицы пламени паломникам. У многих
Те зажигают свечи, делясь огнем с соседями. За считанные секунды пламя распространяется по всему храму, выплескивается на площадь перед ним, растекается по соседним улочкам. Верующие буквально умываются огнем, который, как они утверждают, в первые минуты не обжигает.
Однако не все зажигают огонь от патриаршей свечи, у некоторых он загорается сам. "Все ярче и сильнее вспышки Небесного Света. Теперь Благодатный Огонь стал летать уже по всему храму. Рассыпался ярко-голубыми бисеринками над Кувуклией вокруг иконы "Воскресения Господня", и вослед вспыхнула одна из лампад. Врывался в храмовые часовни, на Голгофу (зажег на ней также одну из лампад), сверкал над Камнем Миропомазания (здесь также зажглась лампадка). У кого-то обуглились фитили свечей, у кого-то сами собой вспыхнули светильники, пучки свечей. Всполохи все более усиливались, искры тут и там разносились по пучкам свечей."[*]. Один из свидетелей отмечает, как у стоящей рядом с ним женщины трижды сами загорались свечи, которые она дважды пыталась затушить.
Первое время - 3-10 минут, загоревшийся Огонь обладает удивительными свойствами - совершенно не жжет, независимо от какой свечи и где он будет зажжен. Можно видеть, как прихожане буквально умываются этим Огнем - водят им по лицу, по рукам, черпают пригоршнями, и он не наносит никакого вреда, поначалу не опаляет даже волосы. "Возжегше в одном месте 20 свеч и браду свою теми всеми свещами жег, и ни единаго власа ни скорчило, ни припалило; и погасиша все свещи и потом возжегше у иных людей, те свещи затеплил, тако же и в третий те свещи затепли и я, и то ничем жене тронуша, единаго власа не опалило, ни скорчило..." - писал четыре столетия назад один из паломников. Капельки воска, которые падают от свечек прихожане называют Благодатной росой. Как напоминание о Чуде Господнем они останутся на одежде свидетелей навсегда, никакие порошки и стирки их не возьмут.
Людей, находящихся в это время в храме, переполняют непередаваемые и ни с чем несравнимое по своей глубины чувство радости и духовного успокоения. По словам тех, кто побывал на площади и в самом храме при снизшествии огня, глубина чувств переполнявших людей в этот момент была фантастической, - из храма очевидцы выходили как бы зановородившимися, как они сами говорят, - духовно очистившимися и прозревшими. Что особенно замечательная не остаются равнодушными даже те, кому неудобно это дарованное Богом знамение.
Случаются и более редкие чудеса. Съемка на одной из видеопленок свидетельствует о происходящих исцелениях. Визуально камера демонстрирует два таких случая, - у человека с изуродованным гниющим цхом рана, смазанная Огнем, прямо на глазах затягивается и ухо принимает нормальный внешний вида, а также показан случай прозрения слепого (по внешним наблюдениям у человека были бельма на обоих глазах до "умывания" Огнем).
Благодатный огонь получила и российская делегация, которую направил в Иерусалим Фонд Андрея Первозванного. Паломническую миссию возглавляют председатель попечительского совета фонда президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин и исполняющий обязанности управляющего делами Московской патриархии архиепископ Саранский и Мордовский Варсонофий.
Сегодня же в особых "олимпийских" светильниках огонь доставят в Москву на патриаршее пасхальное богослужение в храме Христа Спасителя, развезут по десяткам городов, отправят на арктическую станцию.
Также как для знатоков большого тенниса значим Уимблдонский турнир, как у поклонников авторалли непререкаем “Париж – Дакар”, как ценителям парусного спорта волнует кровь “Большая Королевская Регата”, так же для экспертов, продвинутых знатоков в сфере недвижимости и просто посетителей с первого дня основания долгожданной была и останется традиционная выставка “Вся Недвижимость Мира”, которая проходит в Москве в лучшем выставочном комплексе “Крокус-Экспо”. (На фото слева эпизод прошлогодней выставки)
Весной 2010 года экспозиция состоится 9-11 апреля без отклонения от главных традиций: здесь будет представлена практически вся мировая элита рынка, более того, участники прежних встреч на этом высшем среди достойных форуме будут приятно удивлены очередными усовершенствованиями от компании “Мастерская Бренда”, по-отечески опекающей выставку: процедура регистрации участников существенно упрощена, и – главное – среди посетителей будут преобладать те, кто знает зачем пришел и что ищет.
Всегда информационно насыщенная деловая программа экспозиции весной 2010-го года будет не только познавательна, но и интересна: посетители узнаю много нового и – поверьте – неожиданного про то, как найти истинно хорошие предложения среди обилия показухи и стать успешным покупателем. Риелорам устами экспертов откроются истинные мотивы принятия решений разными категориями современных покупателей жилья, те, что зиждутся за рамками привычной дилеммы “цена – качество”.
Может быть, уже ко второму дню выставки будет сделано официальное заявление о создании клуба игроков рынка недвижимости России и зарубежья: сегодня осознание необходимости консолидации берет верх над эгоистичными позывами конкурентной борьбы. Клуб призван не только обозначить генеральную линию перспектив рынка недвижимости, но и выработать на ближайшие годы “программу совместного выживания” в кризисный период и на времена пост-рецессии.
Благодаря широкому диапазону тематики выставки «Вся Недвижимость Мира – 2010» ни среди экспонентов, ни среди посетителей со 100% гарантией не будет тех, кто пожалеет о проведенном здесь времени. Полезной эта “Королевская регата недвижимости” будет для всех
Выставка «Вся недвижимость мира» пройдет в крупнейшем в России и в Европе выставочном центре «Крокус-Экспо», обладающим высоко развитой инфраструктурой, включающей автостоянку на 20 000 автомобилей. Проведение Выставки в “Крокус-Экспо” позволит обеспечить высокий уровень сервиса, как для экспонентов, так и для посетителей выставки “Вся недвижимость мира”.
Как добраться
Международный выставочный центр “Крокус Экспо” расположен на внешней стороне МКАД ( 66 км., между Рублевским и Волоколамским шоссе).
Ближайшие станции метро:
Станция метро Мякинино открыта за вторым павильоном выставочного комплекса Крокус-Экспо.
На автомобиле:
Пересечение МКАД (внешняя сторона, 66 км) и Волоколамского шоссе.
Это последний день перед торжеством Воскресения Христова. Великая Суббота, суббота Страстной недели, посвящена воспоминанию о пребывании Иисуса Христа во гробе и сошествии Его в ад для избавления душ умерших, а также приготовлению к Пасхальным торжествам, которые в этом году христиане Восточной и Западной Церкви будут праздновать одновременно в ночь с субботы на воскресенье.
В Православной церкви на утрене Великой Субботы плащаница (изображение на большом полотне Тела Спасителя, снятого с Креста) обносится вокруг храма, подносится к открытым царским вратам и полагается на торжественное место посреди церкви. На службе читаются 15 паремий - ветхозаветных пророчеств о спасении человечества крестной смертью Христа.
После литургии при всех храмах пройдет освящение куличей, крашенных яиц и других традиционных блюд пасхального стола.
Незадолго до полуночи в православных церквях служится полунощница, в конце которой плащаницу относят в алтарь на престол. Затем начинается крестный ход, во время которого - ровно в полночь - возвещается о Воскресении Христовом, после чего совершается пасхальная утреня.
В Католической церкви Великая Суббота является последним днем пасхального триденствия. Для католиков это день тишины, молитв и размышлений о тайне спасения, когда литургия не совершается, и лишь иногда в церквах читаются литургические часы. Также в этот день совершается освящение еды для пасхальной трапезы.
В Великую Субботу, как и накануне - в Страстную Пятницу - верующие соблюдают особо строгий пост. Однако в этом году в связи с совпадением Великой Субботы и Благовещения разрешено послабление в посте в виде добавления за трапезой вина. При этом обычное для Благовещения разрешение на рыбу и елей в Великую Субботу отменяется.
В последний раз христианские Пасхи совпали в 2007-м, 2004-ми в 2001 годах. Прежний папа Римский Иоанн Павел II предложил, начиная с первого года третьего тысячелетия отмечать Пасху одновременно, однако эта идея не получила своего развития. Ранее, в 1965 году, с такой же инициативой выступил Второй Ватиканский собор, предложивший христианам праздновать свой главный праздник во второе воскресенье апреля.
В следующий раз, в соответствии с календарями, православные, католики и протестанты вместе отметят Пасху в 2011-м, 2014-м и 2017-м годах.
Различие в пасхалиях основано на разнице в вычислении дня весеннего равноденствия в юлианском и григорианском календарях, по которым соответственно живет большая часть восточных и западные христиане. Единая практика исчисления дня Пасхи просуществовала до введения на Западе реформированного календаря и реформированной пасхалии (при папе Григории XIII в 1582 г.). Основной причиной печального факта разрушения единства сохранявшегося в течение почти 8 веков сохранявшегося, было разделение и взаимное отчуждение Восточной и Западной Церквей, а также принципиально различное понимание того, какие органы Церкви правомочны выражать ее соборный разум и осуществлять церковные реформы.
Что касается Русской Православной Церкви (Московского Патриархата), то она предпочитает неизменно придерживаться того порядка, который на протяжении многих веков служил прекрасным выражением церковного единства и верности древним церковным решениям и определениям. Это убеждение, подкрепляемое мнениями крупнейших и авторитетнейших православных русских богословов и разделяемое подавляющим большинством православных иерархов, клириков и мирян, не поколебалось, даже несмотря на наличие в среде многих современных христиан искреннего и благородного желания достичь нового, для всех приемлемого соглашения о единовременном праздновании Пасхи в знак братского единомыслия всех последователей Господа Иисуса Христа. Но при этом не следует забывать, что истинно благословенный церковный мир может и должен достигаться не за счет новых разделений, и что наибольшую ценность для дела христианского свидетельства будут иметь благие результаты тех экуменических усилий, которые обращены на достижение единомыслия в решающих вопросах веры, а не во второстепенных вопросах церковной практики.
В этом году христиане Католической и Православной Церкви радостный и светлый для них день, Воскресение Христово, будут праздновать в один день. Следует напомнить, что Пасхе предшествует Страстная Неделя, время особого поста, молитвенного сосредоточенья.
Вчера в католическом храме города Кордобы, а именно в Страстную пятницу, день, когда христиане молитвенно воспоминают страдания и Крестную смерть Христа Спасителя, группа мусульманских туристов пыталась молиться в этом храме, что естественно оскорбило религиозные чувства христиан. Сотрудники полиция при поддержке охраны храма вывели мусульман на улицу. Двое туристов были сразу арестовано до выяснения обстоятельств.
Следует напомнить, что этот храм в свое время был перестоен из мечети. Мечеть была построена в 8 веке после того, как Испания была захвачена мавританами в 8 столетии нашей эры, а перестроена в католический храм в 1236 году, когда Кордоба снова стала христианской. Этот Храм является свидетелем многовекового конфликта цивилизаций, Запада и Востока, христиан и мусульман. «А сейчас, в современном мире это противостояние недопустимо,- сказал настоятель храма,- недопустимо, как недопустима любая бестактность по отношению к вере, ведь вера это предмет внутренних переживаний человека и только веротерпимость и вероуважение могут стать залогом мирного сосущетвования двух культур и традиций.»
В этом году в канун пасхальных каникул премьер-министр Испании завизировал декрет о контроле за качеством строительства, разработанный по инициативе Министра жилья Беатрис Корредор (La ministra de Vivienda, Beatriz Corredor). Помимо организационно – технического значения, о котором я расскажу ниже, документ имеет большой политический подтекст. Ровно год назад, в канун Пасхи судьба министра висела на волоске.
Нынешний декрет еще больше укрепил позиции министра. Почему “укрепил”? Да потому объективных причин для увольнения все меньше: сейчас невооруженным взглядом видно как рынок недвижимости Испании выходит из стадии свободного падения. Как минимум, он в среднем стабилизировался: на фоне остаточного явления рецессии во многих регионах оживляются продажи, возобновляется возведение “замороженных” объектов жилья, торговых и промышленных зданий, и даже начинается новое строительство. А в 2009-м было, как говорится, “все плохо”: один за другим прекращали деятельность строительные гиганты, одна за другой закрывались девелоперские и промоуторские компании всех калибров. Глава правительства Хосе Луис Родригес Сапатеро просто вынужден был найти крайнего. Беатрис Корредор была кандидаткой на вылет, но слёзно пообещала радикально изменить жилищный сектор испанской экономики, адаптировать его к условиям кризиса. Ей поверили.
Декрет о деятельности организаций и лабораторий по качеству строительства трудно назвать революционным или даже решительным шагом вперед к новой после-кризисной экономике. Однако несомненна его польза для изрядно опустевшей испанской казны: декретом вводятся высокие штрафы за пренебрежение строительными нормами и правилами, конкретные размеры взысканий “от и до” в сообщении пресс-службы министерства не указываются. Мы сможем узнать их после пока не состоявшейся публикации документа в Государственном информационном бюллетене (Boletín Oficial del Estado – BOE).
Однако текст министерского коммюнике уже извещает всех интересующихся состоянием рынка испанской недвижимости, что покупатели нового жилья смогут спать спокойно, – добротность зданий будет находиться под контролем государства. Отныне нерадивым зодчим и строителям дорого будут стоить шутки с качеством проектов, с аккуратностью при возведении знаний.
Не легче будет и тем, кто производит, и тем, кто применяет некачественные строительные материалы. К некачественным теперь будут относиться те, что хоть и сделаны добротно, как и все испанские кирпичи, плитки, блоки, балки и т.п., но не отвечают экологическим нормам, которые постоянно ужесточаются на радость покупателям жилья и к глубокому сожалению владельцев предприятий строительной индустрии.
Для контроля над добросовестной работой всех тех, кто, начиная с нуля, готовит объект к новоселью, государственные организации и лаборатории будут оснащены современным лабораторным оборудованием. Их сотрудникам для выездов на места будет на постоянной основе предоставлен специальный транспорт, включая передвижные лаборатории.
Боясь полностью расстроить представителей благородной строительной профессии, к которой согласно диплому принадлежит и Ваш покорный слуга, сообщаю, что декретом существенно расширены полномочия контролеров по отношению нарушителям, как в части остановки строительства, так и в плане наказания проштрафившихся. Упрощена процедура признания виновности.
В убыток себе бюджет не может действовать в силу сложившихся кризисных обстоятельств, поэтому окупаться затраты на новейшее оборудование, транспорт и на повышение заработной платы будут покрываться за счет поступлений в виде штрафов.
Словом, напрашивается отдаленная аналогия с налоговой полицией, которая живет, причем весьма зажиточно, за счет виновных сограждан: чем больше оштрафовал, тем больше получил. Отсюда и служебное рвение. Строительная полиция? Может быть…
Будущие покупатели испанской недвижимости могут потирать руки в ожидании гарантированного качества жилищ, а подконтрольным строителям остается надеяться, что декрет попадет в число тех нормативных актов, которые или вовсе не работают или работают частично. Излишнее ревностное отношение какого-нибудь лаборанта может им дорого обойтись.
В любом случае – этот декрет послужит еще одним “белым шаром” в пользу министра жилья Беатрис Корредор, отдалив неизбежную развязку согласно пословице – “назначение министром – первый шаг на пути к статусу бывшего министра”.
Напомню, что под увольнение в пошлом году попали 5 уже бывших министров: Педро Солбес ( Ministerio de Economía y Hacienda), Магдалена Альварес ( Ministerio de Fomento), Мерседес Кабрера ( Ministerio de Educación y Ciencia), Сесара Антонио Молины ( Ministerio de Cultura) и Бернат Сориа ( Ministerio de Sanidad y Consumo).
В заключение напомню, что покупка жилья – самый экономически выгодный вариант обретения жилья. В Мадриде сегодня аренда даже скромненькой «однушки» обходится в 550 – 600 евро в месяц, что составляет около 7000 евро в год. Квартира побольше обходится нанимателю в Мадриде в 10 тысяч евро в год.
В марте индекс Markit, отражающий активность промышленного производства в Испании и еще пятнадцати странах зоны евро, вырос на 2 с лишним пункта и составил 56,6. Это самый резкий рост за три года. В основе успеха лежит экспорт: европейские страны, в первую очередь, Германия, активизировали поставки в Китай, Бразилию и другие развивающиеся страны, меньше Европы пострадавшие от кризиса.
Однако этой весной промышленность ожила даже в Испании. В марте объем промпроизводства за счет зарубежных поставок здесь вырос впервые с ноября 2007 года, индекс активности сектора составил 54,9 пункта. Между тем, до сих пор позитивные изменения обходили Испанию стороной – рецессия здесь оказалось одной из самых глубоких и продолжительных в регионе.
Та же картина и в Британии, не входящей в еврозону: активность промышленного производства в марте совершила рекордный рывок за последний 15 лет.
Но аналитики отмечают общую неприятную тенденцию: хотя экспорт растет, в самой Европе внутренний потребительский спрос остается слабым.***
СМИ Испании: La industria en la zona euro se despierta
El índice manufacturero de marzo muestra su mayor crecimiento en tres años, a causa de una producción orientada a reponer inventarios y cubrir una creciente demanda de países emergentes. La exportación sobre todo en Alemania e Italia está actuando de locomotora del crecimiento, ante una demanda interna aún debilitada por la crisis financiera y el desempleo.
En España la industria registró también en el mes de marzo una neta recuperación. Es la primera vez desde noviembre de 2007 que se asiste a una subida de las expectativas empresariales y de la producción industrial. Se acerca así la posibilidad de que España salga de la recesión.
Por otro lado en el Reino Unido, siempre en el sector industrial se advierte un claro incremento de la actividad. Las fábricas británicas registraron la mayor subida en el ritmo productivo en 15 años, gracias a la debilidad de la libra esterlina, así como el espectacular crecimiento en China y otros países emergentes.
По материалам: Europa Press, Reuters, Euronews, AFP, EFE, AP, rian.ru***
Николай Кузнецов, сайт Русская Испания
В октябре 2011 года одна из престижнейших парусных кругосветных регат Volvo Ocean Race-2011/12 стартует со своей новой базы в городе Аликанте (Испания). Гонка пройдет с заходом в десять городоврасположеных на шести континентах, протяженность маршрута составит более 40000 морских миль, на что потребуется около 9 месяцев.
Участники 11-й кругосветки стартовав в Аликанте (Испания) предстоит пройти девять этапов с финишами в Кейптауне (ЮАР), Абу-Даби (ОАЭ), Санье (Китай, остров Хайнань), Окленде (Новая Зеландия), Итажао (Бразилия), Майами (США), Лиссабоне (Португалия), Лорьяне (Франция) и Галуэе (Ирландия). Испания на этой регате традиционно будет преставлена коммандой яхты TELEFONICA BLACK RACING TEAM.
Следует Напомнить, что кругосветная парусная регата, которая теперь называется Volvo Ocean Race, впервые стартовала в 1973 году в Великобритании под названием Whitbread Round the World Race. Свое нынешнее название гонка носит с 1997 года и проводится каждые четыре года, а с 2005 года - раз в 3 года.
Страны-члены Западноевропейского союза (ЗЕС) объявили о роспуске военно-политического объединения. "Союз выполнил свою историческую роль. Поэтому мы приняли коллективное решение о закрытии этой организации", - говорится в распространенном сообщении президиума ЗЕС. С точки зрения бюджета поддержание деятельности ЗЕС перестало себя оправдывать. Об этом сказал глава МИД Бельгии Стивен Ванакере.
Ранее о выходе из ЗЕС объявила Великобритания.
"Западноевропейский союз не отвечает современным реалиям и не вписывается в структуру европейской безопасности", - заявил заместитель министра иностранных дел Британии Крис Брайант, комментируя решение стран-членов о роспуске ЗЕС.
Западноевропейский союз был создан в 1948г. для сотрудничества в сфере обороны и безопасности на основе Договора об экономическом, социальном и культурном сотрудничестве и коллективной самообороне. В ЗЕС входили Бельгия, Великобритания, Греция, Испания, Италия, Люксембург, Нидерланды, Португалия, Франция, ФРГ.
По материалам: Europa Press, Reuters, Euronews, AFP, EFE, AP, Associated Press.