Идет разработка новой концепции. Есть свежие идеи или Вы сами хорошо знаете, какой имидж Вам нужен? Пишите автору сайта Николаю Кузнецову на [email protected] Посотрудничаем!
Более 4 тысяч тонн неубранного мусора скопилось на улицах испанской Малаги после 10 дней бессрочной забастовки сотрудников клининговой компании Limasa, отвечающей за сбор мусора. Таким способом уборщики выразили свое недовольство низкой заработной платой и несправедливым распределением отпускных и выходных дней.
Представители профсоюза ведут переговоры с властями. Последнее предложение, сделанное главе профсоюза Мануэлю Бельмонте, было отвергнуто.
“В предыдущие дни мы выдвинули два разных предложения, но компания Limasa отклонила их. А сегодня они пришли с своим предложением. Оно неприемлемо!”, – заявил Бельмонте.
Акция протеста уборщиков спровоцировала другую акцию протеста. У мэрии собрались несколько сотен человек. Они требовали от забастовщиков “прекратить шантаж”. На одном из плакатов была надпись: “Вы получаете больше врачей, а они спасают жизни!”.
Конфликт продолжается, город заполняют новые кучи мусора. Он прибавляется на улицах Малаги со скоростью примерно 500 тонн в сутки.
Испанские власти в общей сложности выделили 324,23 миллиона евро в качестве компенсаций и на оказание различного рода помощи пострадавшим при терактах 11 марта 2004 года в Мадриде и их родственникам.
Большая часть этой суммы — 318,78 миллиона — была выделена в качестве прямой помощи, еще 5,44 миллиона получили различные ассоциации и фонды. Как сообщило в четверг испанское МВД, 358 тысяч евро выделены на медицину, 150 тысяч — на образование.
В министерстве напомнили, что на протяжении 12 лет главное управление поддержки жертв терроризма занимается оказанием разного рода помощи — как социальной, так и психологической. Так, в 2011 году стартовала программа, направленная на содействие в поиске работы. На сегодняшний день в ней задействованы 547 человек. Кроме того, министерство организовало семинары по трудоустройству, которые посетили 140 человек.
Теракты в Мадриде 11 марта 2004 года были совершены за три дня до парламентских выборов. Они стали крупнейшими террористическими акциями в истории страны. Всего в четырех поездах были взорваны 10 взрывных устройств. Первоначально ответственность возложили на организацию баскских сепаратистов ЭТА. Однако позже было установлено, что взрывы — дело рук исламистов "Аль-Каиды", выходцев из Северной Африки. Дата терактов была выбрана не случайно, взрывы прогремели ровно через 911 дней после терактов в США 11 сентября 2001 года. Во время взрывов погибли 193 человека, 1858 человек получили ранения.
Семь участников теракта, не пожелавших сдаться полиции, покончили с собой в Леганесе. Еще 19 сообщников были приговорены в 2007 году к различным срокам заключения. Семеро уже вышли на свободу, остальные выйдут в 2016 и 2017 годах.
Выпуск 94. Здравствуйте, дорогие соотечественники! Сегодня в Вашей любимой рубрике. Обратимся к ещё одной, весьма волнующей многих соотечественников теме, связанной с иммиграцией. Речь пойдёт о ввозе наших оставшихся на родине автомобилей в Испанию. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: целый ряд повторов программы на "RU-FM Испания" с автором не согласуется, поэтому содержит устаревшие сведения. Для тех, кто хочет ЗНАТЬ, а не просто чем-нибудь "занять уши": ► Все выпуски
Недавнее обращение Максима весьма типично в этом смысле. Он пишет (цитата):
"Спасибо, Николай за Вашу... это пропускаем... Вот: Правда ли что резидентам можно ввезти автомобиль из России без затрат на растаможку? У меня вторая пятилетняя резиденция, и асессоры мне говорят, что это невозможно, поскольку беспошлинный ввоз доступен только резидентам - первогодкам. У меня дома осталась машина Volvo XC90 2007 года в очень хорошем состоянии.
Продав его дома, я верну слишком мало от тех денег, что заплатил при покупке. Поэтому хочу официально перегнать хорошее авто в Испанию и ездить на нём здесь, а не продавать. А если не получится ввезти относительно бесплатно, то во что обойдётся снятите с учёта в России и постановка на учёт в Испании. Заранее благодарен, Максим. (Конец цитаты)
Давайте, руководствуясь ценным опытом соотечественников ответим Максиму сначала на последний из его вопросов: что будет, если пропускать автомобиль через таможни без льгот, предусмотренных испанским законодательством для тех, кто въезжает в страну на постоянное место жительства. а потом уж перейдем к практике пользования льготами.
В одноименном разделе "Ценный опыт" моего соавтора Марии Бедрий имеются такие данные: Ввоз без всяких поблажек, предусмотренных для иммигрантов, рассматривается как импорт и облагается соответствующими государственными пошлинами и налогами, как таможенными, так и регистрационными.
Согласно данным, предложенным Марией соотечественникам, есть примеры расчёта для трёх автомобилей. И первым из них идёт как раз тот, что интересует Максиима Volvo XC90, выпуск 2007 года. У испанских таможенников цена этого автомобиля значится в сумме 36 тысяч 200 евро с копейками. Чтобы пройти весь путь и зарегистрировать этот автомобиль в Испании, придётся заплатить почти 20 тысяч евро. то есть больше половины цены самого транспортного средства.
Из них гонорары специалистов специалистов составляют, ни много, ни мало, 2000 евро. А собственно разные сборы, налоги и пошлины 17 тысяч 200.
Может быть, это только на престижные авто такие большие накрутки? Об этом следующем выпуске, а сейчас смешной диалог про крутые тачки:
Одна приезжая сеньорита-иностранка отправилась на первое свидание с "состоятельным испанским мужчиной" знакомым по соцсетям. Вернувшись, не ест, не пьёт, о чём-то ДУМАЕТ!
- Опять лохотрон?! - спрашивает подруга.
- Сама не пойму. Представляешь, припёрся на Мерседесе 1938 года выпуска...!
- Наконец-то повезло! Он богач! Бедняку такая тачка не по карману
- Сейчас - да. Но он, оказывается, первый владелец драндулета...
5 минут драгоценного эфира истекают. Интернет портал Русская ИспанИЯ И Я, его автор искренне Ваш Николай Кузнецов, ненадолго прощаемся с Вами до новых встреч.
Выпуск 95
Сегодня в Вашей любимой рубрике. Продолжаем тему ввоза наших оставшихся на родине автомобилей в Испанию. Нам уже известно, что есть два варианта: льготный для особо настойчивых резидентов и через импорт. Уже знаем, что перепрописка Вольво ценой 36 тысяч евро обходится почти в 20 тысяч.
Может быть, это только на престижные авто такие большие накрутки? Давайте посмотрим.
Ещё в табличке из "Ценного опыта" есть Ford Maveric 2004 года. По таможенным каталогам он оценивается в 10 тысяч 800 евро, процедура ввоза обойдётся в 8 тысяч 500 евро. Как выражается молодёжь, "не хило".
Из них 6,5 тысяч на оплату по тарифам бюрократических процедур, и 2 тысячи вознаграждение адвокатам, таможенным брокерам или хесторам, и, судя по традиционным расценкам, не имеет принципиального значения, кто из знатоков документооборота засучит рукава.
Также Мария представила выкладки по Ford Explorer 2003 года выпуска. По таможенным каталогам 9 тысяч 800 евро. Чтобы сделатьего испанцем по учётным данным, придётся заплатить 8 тысяч евро. Если не считать оплату хлопот испанских хлопотунов, будет 6 тысяч.
А что, если не тратить их на официальный перегон автомобиля?, то на эти деньги сейчас можно купить вполне приличное авто того же класса и вместо одного автомобиля у Вас будет два: один в Испании, второй дома.
Неужели за это время ничего не купили в Испании:
Наверное, кто-то не накопил... Ведь бывает так, копишь—копишь на Ламборджини, а потом вдруг срываешься и покупаешь велосипед со всеми наворотами. Это-каждому понятно. Удивительно другое: как правило, на подержанный Сеат-Ибицу копят в течение нескольких лет, а тот же Ламборджини покупают с остатков карманных денег.
По причине очень уж высокой дороговизны импортного варианта соотечественники отказываются махнуть на рукой на большие - до 80% - затраты и не соглашаются становиться импортёрами своих собственных "четвероколёсых" друзей.
В этом выпуске было слишком много цифр. Больше не перегружаем память. Шутка для релаксации:
Встречаются две иммигрантки. Одна говорит:
- Ты знаешь, мой любовник - немец подарит мне норковую шубу.
- Немец, говришь? Шубу, говришь? Excelente, magnífico, insuperable!
- А еще, он мне купит кабриолет. Сказал выбирать между Мерседесом и Феррари
- Кабриолет, говришь? Excelente, magnífico, insuperable!
- Что это я всё о себе да о себе, а у тебя как?
- А я буду искать жениха - испанца. Уже пошла на курсы культурной испанской речи. Вместо слов "ну, ты и брехло!", я уже научилась говорить "Excelente, magnífico, insuperable!".
Да... 5 минут драгоценного эфира истекают. Интернет портал Русская ИспанИЯ И Я, его автор искренне Ваш Николай Кузнецов, ненадолго прощаемся с Вами до новых встреч.
Будьте здоровы и счастливы на испанской земле!.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: целый ряд повторов программы на "RU-FM Испания" с автором не согласуется, поэтому содержит устаревшие сведения. Для тех, кто хочет ЗНАТЬ, не просто чем-нибудь "занять уши": ► Все выпуски
Важно!!! Приведенные здесь рекомендации в обязательном порядке необходимо соблюдать и людям, больным геморроем, так как они являются неотъемлемой частью как консервативного, так и любого другого метода лечения этого заболевания.
Если по роду службы вы много сидите, то раз в час вам надо делать 5-10-минутный перерыв для ходьбы
Испанская Народная партия (НП) не будет вести переговоры с другими политическими силами по формированию правительства без исполняющего обязанности премьер-министра и лидера консерваторов Мариано Рахоя. Об этом заявила в среду представитель НП Андреа Леви.
Комментируя неудавшуюся попытку генерального секретаря Испанской социалистической рабочей партии (ИСРП) Педро Санчеса занять пост главы кабмина, Леви отметила: "Санчес накладывает вето на 7,5 млн избирателей НП". "Поэтому мы должны быть едины в рамках самой партии и при поддержке Мариано Рахоя", - подчеркнула она в интервью испанскому телевидению.
Леви добавила, что НП "не будет вести переговоров" без и.о. премьера. Кроме того, по ее словам, консерваторы продолжат работать над формированием стабильного правительства.
20 декабря прошлого года в стране состоялись всеобщие выборы, по итогам которых победу одержала НП. Однако она не смогла получить абсолютное большинство в парламенте. После неудачной попытки Рахоя достичь договоренностей с другими политическими силами король Испании Филипп VI предложил генсеку ИСРП попытаться сформировать кабинет.
4 марта по итогам второго тура голосования в парламенте члены конгресса депутатов (нижняя палата) не утвердили Санчеса на пост премьера. Подобная ситуация произошла впервые в истории демократической Испании.
Тем не менее Филипп VI решил пока не начинать новый раунд переговоров с лидерами партий по формированию правительства. Как сообщили в королевском дворце, монарх дал политическим силам время на то, чтобы попытаться прийти к соглашению по данному вопросу и "довести до конца процессы, которые (они) считают необходимыми".
В случае, если в течение двух месяцев после первого голосования в конгрессе депутатов, состоявшегося 2 марта, ни один из кандидатов не получит вотума доверия, король распустит обе палаты парламента и назначит новые выборы.
Крепость Эль Кастильо де Матрера в городе Кадис на юго-западе Испании, построенную в IX веке и объявленную национальным памятником в 1949 году, в наши дни постигла скандальная реставрация, рассказывает The Local в заметке под названием "Вот что бывает, когда Испания реставрирует древний замок".
Уточняется, что в последние годы замок принадлежал частным владельцам, которые решили вдохнуть в него новую жизнь. "Они наняли строителей вместо реставраторов, и те уничтожили здание", - рассказал местный житель испанскому телеканалу La Sexta.
Замок был построен в девятом веке христианским лидером Умаром ибн Хафсуном, сыгравшим видную роль в антиарабской борьбе в Кордовском эмирате. Позже крепость все-таки попала в руки мавров, пока в середине XIV века их не прогнал король Альфонсо XI Кастильский.
"Не нужно никаких слов, просто посмотрите на фото", - прокомментировали реставрацию в организации Hispanianostra, которая проводит кампании по сохранению культурного наследия Испании.
Между тем архитектор, который стоит за этим проектом, свое детище защищает. Он заверил, что цель реставрация заключалась не в том, чтобы уничтожить древние руины, но чтобы показать, как строение выглядело в оригинале. "У здания есть большая историческая и архитектурная ценность", - подчеркнул архитектор Карлос Кевадо в комментарии La Sexta.
Член парламента Каталонии от партии «Кандидатура народного единства» (CUP) Мирея Веи направлялась в турецкий город Диярбакыр, чтобы принять участие в марше, организованном курдскими феминистками по случаю Международного женского дня 8 марта. Однако в аэропорту Стамбула полицейские задержали депутата, которая, по их словам, представляет угрозу для Турции, и отправили ее обратно в Испанию.
«Мы направлялись через Стамбул на феминистский марш в Диярбакыре. В аэропорту нас остановили сотрудники полиции и стали спрашивать, кто мы такие и зачем держим путь в Диярбакыр. Они забрали наши ноутбуки и телефоны. Полицейские оказывали на нас давление, говорили, что депортируют нас, поскольку мы представляем угрозу для турецкого государства», — рассказала она.
«Они отвели нас в комнату для людей без документов и продержали там 17 часов. В том помещении были ещё две девушки. Одна из них — из Казахстана — находилась там уже восемь дней. Нам дали немного еды. Мы попросили чаю и одеял, но так ничего и не получили. Они не позволили нам позвонить в посольство. Потом специальный конвой сопроводил нас к самолёту, который доставил нас назад в Барселону», — описала события член каталонского парламента.
Евросоюз и Турция достигли договоренности сократить поток переселенцев в Европу.
По итогам чрезвычайного саммита ЕС-Турция в Брюсселе канцлер Германии Ангела Меркель назвала “прорывом” предложение Анкары о возвращении в Турцию нелегальных мигрантов. В ближайшие дни Евросоюз и Турция продолжат работу над тем, как претворить в жизнь меры по преодолению миграционного кризиса.
Из Брюсселя передает корреспондент “Евроньюс” Гюльсум Алан: “Переговоры были трудными. Следующий этап: европейский саммит 17 и 18 марта, в котором примет участие Турция”.
По мнению председателя Европейского совета Дональда Туска “балканский маршрут” транзита беженцев и экономических мигрантов в ЕС “отныне закрыт”. Он заявил: “Премьер-министр Давутоглу подтвердил обязательство Турции ускорить возврат всех прибывающих из Турции в Грецию мигрантов, которые не нуждаются международной защите. ЕС окажет поддержку Греции, обеспечив широкомасштабное и ускоренное возвращение мигрантов в Турцию. Все эти решения означают, что время нерегулируемой миграции в Европу завершилось”.
***СМИ Испании: Acuerdo de principios entre Turquía y la UE para poner fin a la crisis migratoria. Al término de 15 horas de negociaciones en Bruselas, los 28 y Ankara están en sintonía sobre un mecanismo conjunto para frenar el flujo de refugiados con un plan de 6 puntos. Los detalles se negociarán en la próxima cumbre comunitaria. “ Las negociaciones han sido difíciles. Próxima etapa: la cumbre europea del 17-18 de marzo en la que también participará Turquía” “ El Primer ministro Davutoglu ha confirmado el compromiso de Turquía a aceptar de manera inmediata a todos los migrantes que hayan entrado en Grecia desde Turquía que no necesiten protección internacional. La UE ayudará a Grecia a poner en marcha un sistema a gran escala de devoluciones rápidas a Turquía. Todas estas decisiones envían un mensaje muy claro: los días de inmigración irregular hacia Europa han terminado” A cambio de reforzar los controles, Ankara pide que se doblen las ayudas europeas para relocalizar a los refugiados y visados libres para los ciudadanos turcos en la Zona Schengen. “ Nuestro objetivo es disuadir la inmigración ilegal, evitar el tráfico de personas y ayudar a la gente que quiera venir a Europa a través de un sistema migratorio legal, disciplinado y de manera regular” Turquía se compromete a aceptar la devolución de todos los inmigrantes irregulares que crucen desde Turquía a las islas griegas siempre que la UE se haga cargo de los costes de repatriación. Por cada sirio que readmita Turquía desde Grecia, otro sirio será reubicado desde Turquía en la UE.***
По материалам: EL PAÍS, El Mundo, Europa Press, Euronews, AFP, EFE, rian.ru
Публикацию подготовил Николай Кузнецов, портал Русская Испания
Вопрос о выходе Великобритании из Евросоюза, который стал главной темой по время последнего саммита ЕС, с каждым днем все сильнее осложняется. В понедельник власти Испании заявили, что предъявят право собственности на эту территорию на следующий день после того, как Британия утратит статус члена ЕС.
Министр иностранных дел Испании Хосе Мануэль Гарсия-Маргалло полагает, что так называемый Brexit даст возможность Мадриду заменить Лондон в качестве привилегированного партнера США в Европе.
«Это правда, что выход Великобритании дает нам более важную роль в сотрудничестве с Соединенными Штатами, чем та, что есть у нас сейчас. И не стоить забывать еще одну вещь: мы начнем переговоры по Гибралтару уже на следующий день», — отметил он.
Власти Гибралтара опасаются, что Испания «набросится» на них в случае выхода Великобритании из ЕС, поэтому они рассчитывают принять участие в британском референдуме, чтобы повлиять на ситуацию.
«Для Гибралтара безопаснее оставаться в ЕС, чтобы иметь основания отказать господину Маргалло, который только и ждет, чтобы наброситься на нас», — цитирует главного министра Гибралтара Фабьена Пикардо The Daily Mail.
Напомним, что Гибралтар — небольшая территория на юге Пиренейского полуострова, которая считается британским доминионом и подчиняется королеве Елизавете II. Здесь же располагается военно-морская база НАТО. Испания оспаривает территориальную принадлежность Гибралтара, полагая, что Британия оккупировала эту территорию в 1815 году. Лондон же утверждает, что владеет Гибралтаром законно, о чем свидетельствует Утрехтский мирный договор, который положил конец Войне за испанское наследство.
В Европу поступила первая партия иранской нефти после того, как с Тегерана были сняты международные санкции. В воскресенье, 6 марта, танкер Monte Toledo, доставивший миллион баррелей нефти, встал под разгрузку в испанском порту Альхесирас.
По его данным, на пути в Европу находится еще как минимум три судна с иранской нефтью. Одно направляется во Францию, другое - в Румынию, третье - в один из средиземноморских портов. При этом Bloomberg, ссылаясь на экспертов компании Petro-Logistics SA, указывает, что в целом иранский экспорт в феврале составлял около 1,4 миллиона баррелей нефти в день. В марте он вполне может превысить отметку в полтора миллиона баррелей. До введения санкций страна экспортировала 2,3 млн баррелей в день
О том, что в Европу экспортирована первая партия нефти после отмены западных экономических санкций, Тегеран заявил 14 февраля. Среди покупателей были названы французский энергетический концерн Total, а также две компании из России и Испании.
Большая часть этой суммы — 318,78 миллиона — была выделена в качестве прямой помощи, еще 5,44 миллиона получили различные ассоциации и фонды. Как сообщило в четверг испанское МВД, 358 тысяч евро выделены на медицину, 150 тысяч — на образование.
Выпуск 94. Здравствуйте, дорогие соотечественники! Сегодня в Вашей любимой рубрике. Обратимся к ещё одной, весьма волнующей многих соотечественников теме, связанной с иммиграцией. Речь пойдёт о ввозе наших оставшихся на родине автомобилей в Испанию. 
Испанская Народная партия (НП) не будет вести переговоры с другими политическими силами по формированию правительства без исполняющего обязанности премьер-министра и лидера консерваторов Мариано Рахоя. Об этом заявила в среду представитель НП Андреа Леви.
Крепость Эль Кастильо де Матрера в городе Кадис на юго-западе Испании, построенную в IX веке и объявленную национальным памятником в 1949 году, в наши дни постигла скандальная реставрация, рассказывает The Local в заметке под названием "Вот что бывает, когда Испания реставрирует древний замок". 
Член парламента Каталонии от партии «Кандидатура народного единства» (CUP) Мирея Веи направлялась в турецкий город Диярбакыр, чтобы принять участие в марше, организованном курдскими феминистками по случаю Международного женского дня 8 марта. Однако в аэропорту Стамбула полицейские задержали депутата, которая, по их словам, представляет угрозу для Турции, и отправили ее обратно в Испанию.
Евросоюз и Турция достигли договоренности сократить поток переселенцев в Европу.
В Европу поступила первая партия иранской нефти после того, как с Тегерана были сняты международные санкции. В воскресенье, 6 марта, танкер Monte Toledo, доставивший миллион баррелей нефти, встал под разгрузку в испанском порту Альхесирас.